大多数朋友车子买完都是去4S店做保养，做着做着就嫌它贵，想要自己去找一个维修厂。

但是维修厂参差不齐，真的是林子大了什么鸟都有，我们怎么样才能挑选靠谱实惠的好维修厂？这里我整理了一些知识点供大家参考一下。

怎样挑选一家靠谱的维修厂？

看口碑好坏

第一个就是看看口碑，其实很简单，周围有没有朋友到那家店去做过服务？做的是什么？

他是换机油呢？还是换个玻璃水？还是带单纯洗个车子呢？从他们实际的表现以及服务的品质，多少是可以了解一点的。

选择距离近的维修厂

除了口碑之外，维修厂的远近也是需要考虑的。我去4S店是又贵又远又麻烦，那我去的维修厂就应该是又近又便宜又省心。

如果离得也依然很远，甚至比4S店多远一个小时，它水平好我也不一定会考虑。

看资质认证和硬件水平

除了刚才那两个点，如果就贸贸然跑到人家维修厂，把自己的车子去修掉，说不定还是个坑啊，还是要看点硬指标的，硬指标是什么呢？

就是这个维修厂，你仔细看，墙上都挂着牌牌的，它是有资质认证和硬件水平的。

根据《机动车维修管理规定》，维修厂资质分为一、二、三这么三类，就和医院一样，什么甲等、乙等、专科是一样的。

日常维修二类资质足够

一类是最专业、最好的，它可以做汽车的大修和总成修理，那其它的小事情，什么做做保养、换换油更加是没有问题的。

二类有可能是最常见的维修厂资质，除了大的什么发动机、变速箱修不了，其它的基本上都是可以搞得定，做做保养那是绰绰有余。

第三类基本上是做汽车专项修理和维护的，比如说我专门是做油漆的油漆店、我专门是做轮胎的轮胎店等等。

对于我们日常维护养车的角度来说，二类维修资质足够足够了，相对也会比较便宜。

观察是否有联营的品牌赞助商

刚才说的有可能朋友找到符合条件的有三四家，我们要进一步地甄别，可以看看他们维修厂里面有没有什么横幅、广告贴在那边，这个是什么意思呢？

看看他们有没有联营的品牌赞助商，你看很多的洗车、养护轮胎一体的店，往往挂的比如说什么普利司通、米其林，这种有什么用？

这个大牌子是要保护自己的品牌的，往往愿意把自己的大牌名字挂在你店里，都是要经过一系列的筛选、培训、考核才可以做成这样的事情。

选店要看软实力和硬件配件

所以说我们在选择店的时候你不一定要嫌弃它小，关键是看它软实力和硬件配件行不行。

往往都是有品牌赞助或者联营的店的话，品质服务和进货渠道的正规程度都是比较有保证的。

那么我们如果这么选下来还是有个两家在我们候选清单里，我要怎么再把它们一分高下？还是有办法，第一个当然就是看价格谁便宜嘛。

是否接受自带保养件

还有一个很重要，就是它是否愿意接受我们自带保养件，比如说我去做个保养，我把机油自己带过去；我要换个雨刮片，我自己把雨刮片带过去。

那其实自己带这个配件，维修厂的利润相对是比较少的，通过这个是可以看出维修厂或者是店面的专业程度，以及它的价值观诉求的。

我本事好，做得好不怕你不来，这种一般都是让你带机油没什么问题的。

来一次我赚一次的，有可能就是希望能够把维修厂自己的配件再卖给我们了。

总结

所以说我们自己找维修厂保养的话基本上看这几个东西：一有熟人认识和介绍，第二个位置离自己比较近和方便，第三个墙上的牌牌一、二、三类最起码得有一块对吧。

然后呢看看有没有额外的品牌赞助商或者是联营商，一般都是机油品牌或者是轮胎品牌，因为是主要的耗材。

那最后一个看看我们自己带的这些机油，他愿不愿意给我们操作，这个是体现这个维修厂的技术自信和这种经营理念的。

哪些项目不在4S店做也不会影响质保？

这几个都没问题，基本上这个维修厂是不会差到哪里去的。但是有些朋友还是会担心，我这么自己到维修厂里去做个保养，会不会这个4S店就不质保了？

那针对这个问题我还真的是理出了一些资料来，就是哪些项目即便我不在4S店做，也对我的质保没有任何的影响？

换一个角度，如果我去4S店做保养，这个咖啡喝喝的时候，保养师傅他是怎么把我的钱给坑掉的？

又或者说我们为什么要选择去维修厂做保养而不是继续在4S店做？

关键词：保养

其实4S店去做保养的时候，新手特别容易遇到很多的猫腻，这些猫腻有哪些我也给大家理出来了。大家可以直接关注「备胎说车」，回复关键词「保养」就可以看到了。

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