汽车之家 宝马(不只是为了面子,这几点因素才是我入手宝马1系的原因)
当然不可能啦!
谁会为了要面子买宝马的入门版啊,傻啊……
首先价格就不便宜,1系作为宝马的入门版车型,2019款120i M运动套装的厂商指导价定到了26.38万。如果要面子,这个价位是不是得买个轴距小三米,配置高如山的,后排都得有多媒体控制的那种车。
那买入门版宝马的人是为了什么呢?
理由1:可能一大半都是被这激进的颜值迷住了,2019款宝马1系版除了最低配车型以外,外观上都加入了M运动套件。
加入运动套件后的1系前脸,看起来就像热血高校里马上要称霸铃兰高中的泷谷源治。
说它能称霸,是因为它的这些运动套件不光只是装饰作用,左右两侧都是货真价实的导风槽,下包围也有专门为刹车系统散热的风口设计,在激烈驾驶时,刹车能够得到更好地散热。
理由2:满身的M图腾,对于一个从小就有汽车梦想的男孩来说,有一种难以抵抗的吸引力。
但是关于M图腾的热血情绪很容易就被进入车内看到的挡把设计浇灭了。
转眼再看到让普通版本宝马车主羡慕的“丁字裤”方向盘,甚至连拨片都给你了……又会觉得真香!
*不可能的理由:肯定不是为了空间!除了空间,进到后排,你还会发现,它后排凸起高得已经可以当小饭桌了。
但是,宝马1系的定位可是年轻、运动,买这个车的人肯定不是为了跑滴滴,要那么大空间干嘛呢?而且对于买运动车型的人来说,空间越大不是越打脸吗?为了操控,牺牲的空间越多,越能表现出对运动的热爱。
理由3:虽然没有M-Power,但是20万的车,这个动力也足够了。
宝马1系2019款120i M运动套装车型搭载的是2.0T发动机,最大功率141千瓦,最大扭矩280牛·米,匹配的8速手自一体变速箱。
当别人质疑你为什么买这个车的时候,这套动力系统足以让你跟他跺跺脚。优秀的低扭表现和换挡逻辑,不至于让你在生气的时候还得等一等,一脚油门超了他即可。
悬架上倒是能感受到一些入门车型的遗憾,有一种想给你运动调校的欲望,但实际上,在弯中侧向支撑还是非常有限的。
说到这里,就该提到那两个字了——前驱。
这也是不买它的理由吗?(划掉)
有些人大喊“后驱万岁”,“没有后驱的宝马是没有灵魂的宝马”。实际上车辆推不推头跟人也有很大关系,有些人,你就算给他后置后驱的保时捷911,他也会开到推头。
总而言之,买入门宝马的人肯定不是为了面子,那真正问题来了,你为什么要看买入门宝马是不是为了面子的文章呢?
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