临沂汽车产业(年可实现产值200亿元长城汽车缘何落地临沂)

　　长城汽车临沂整车及零部件生产基地项目签约，长城汽车落地临沂。临沂目前没有高端整车项目，整车项目一经落户临沂经开区，便引起了巨大关注。近日，大众网·海报新闻记者从临沂经开区了解到，项目建成后，年产12万台整车，可实现产值200亿元，解决近万人就业，对于加快壮大汽车产业集群、推动高质量发展意义重大。

　　长城汽车在临沂生产什么？

　　长城汽车临沂整车及零部件生产基地项目主要建设年产12万辆整车生产基地、发动机和零部件生产基地等，建成投产后，预计年可实现产值200亿元，同时带动汽车产业配套企业十余家入驻，解决近万人就业，对于加快壮大汽车产业集群、推动高质量发展意义重大。

　　长城汽车为什么选择临沂经开区？

　　临沂营商环境好、物流成本低、工作效率高，更为重要的是，临沂市有中国物流之都、中国最佳商业投资环境城市、中国工程机械名城等国字头荣誉称号，具有良好的物流市场优势。长城汽车选择在临沂落户，可有效降低企业成本，也可借名扬名，迅速走向国际、国内市场，做强品牌。

　　临沂经开区有100多家工程机械类的企业，并且有一批成熟的厂房、设备等产业配套，有一些甚至可以通过生产线改造，直接给长城汽车使用。正是基于这些优势，这个项目在今年11月底签约，预计到明年5月份就能有首台整车下线，仅用半年时间。

　　长城汽车已经在日照有整车基地了，为什么还要在临沂投资整车基地？

　　首先两个基地生产的车型并不一样，在临沂生产的是长城的最新车型，产品赛道不同；其次，临沂与日照两个基地距离不到150公里，对整车生产共同需要的发动机、底盘、覆盖件等零部件，长城汽车只需建设一家配套工厂，避免重复建厂，造成资源浪费。同时，产能的集中能够吸引更多的配套企业在周边布局，降低配套成本，未来长城汽车临沂基地和日照基地将实现品类差异化生产，两个基地之间互为支撑、互为依托，实现优势互补。

　　大众网·海报新闻记者 王艳彩 临沂报道