还有什么新能源汽车(新车|还没想好买什么?年底还有这些新能源车上市,不妨再等等?)
文:懂车帝原创 曹浩
[懂车帝原创 产品] 2022年还有不到三个月的时间就要过去了,在接下来的三个月里,我们还将迎来天津、广州等多个车展,势必又会是一场属于新车的盛宴。同时,在接下来的一段时间之内,我们还将会迎来多款新能源车上市,不知道这里面是否有各位正在期待的车型呢?
坦克500 2.0T PHEV
上市时间:广州车展开启预订,2023年第二季度交付
前不久,坦克品牌正式发布了旗下首款插电混动车——坦克500 PHEV,该车将会搭载由2.0T涡轮增压发动机和电动机组成的插电混动系统,并计划在广州车展上开启预订,2023年第二季度开始交付。
坦克500 PHEV是国内硬派越野SUV首次提供插电混动系统,将会采用并联模式,系统综合输出功率为300千瓦,综合扭矩750牛·米,可以最大限度发挥发动机的优势,由发动机直接驱动车辆,可持续进行功率扭矩输出;同时,在高原、长距离攀爬、脱困等需要瞬时大动力输出的场景下,电机可辅助提供动力,实现极限场景脱困。
所以说,这款车加入电动机虽然可以起到一定的节油目的,WLTC百公里综合油耗为4.4升,不过最大目的还是为了提升车辆的越野能力。另外,车辆对于电池包在越野场景下常见的冲击、涉水等方便也进行了强化,并且在电池后部也设置了增强合金防撞梁,保证电池包在极限越野场景下不会发生危险。
比亚迪护卫舰07
上市时间:2022年年内
比亚迪在成都车展上发布了海洋网军舰系列首款SUV车型——护卫舰07,这款车可以看作是此前X-DREAM概念车的量产版本,预计会在今年第四季度上市,主攻22万-28万元市场。
对于消费者来说,DM-i与DM-p系统就是他们选择比亚迪的最重要原因之一,而护卫舰07将会搭载由骁云-插混专用1.5T发动机与电动机组成的插电混动系统,并配备EHS电混系统、专用功率型刀片电池,其中发动机最大功率102千瓦,两驱版本电动机最大功率145千瓦,四驱版本最大功率295千瓦。并将提供纯电续航里程100公里和200公里可选。
除了动力之外,护卫舰07的设计也比较有辨识度,基本还原了X-DREAM概念车的设计,前脸造型灵感来源于海浪涟漪,连接头灯的饰板使用了竖状纹路作为“底色”,并配备可发光的比亚迪全新标识。尺寸方面,新车长/宽/高分别为4820/1920/1750毫米,轴距为2820毫米,并且还配备了隐藏式门把手。
哈弗H-DOG
上市时间:2022年年内
哈弗H-DOG是其狗品类的一款全新车型,并且将会是该系列下首次搭载插电混动系统的车型。根据官方产品规划,该车会在今年年内正式上市。
新车将会搭载柠檬混动1.5T DHT-PHEV动力总成,系统综合最大功率240千瓦,综合扭矩530牛·米,纯电工况续航里程将从50公里-150公里。虽然是采用插电混动系统,但该车仍然会配备2把锁,并配备博格华纳智能电控四驱系统,车辆接近角24度,离去角30度,最小离地间隙200毫米,最大涉水深度560毫米。
而外观方面则是延续了狗品类一贯的硬派设计,尤其是前格栅造型很有设计感,加入了很多细节装饰元素。另外,新车也将会采用全新哈弗品牌标识,而蓝色的底色在今后也是哈弗新能源车的象征。对于很多消费者而言,之前哈弗并没有可以上绿牌的车型出现,而随着哈弗品牌转型,预计到明年年底还将会有5款插电混动车型上市,大大丰富了用户的选择空间。
吉利星越L Hi·P插电混动版
上市时间:2022年年内
吉利星越L Hi·P插电混动版是在此前Hi·X雷神混动版基础上推出的插电混动车型,预计会在年内正式上市,售价或将达到28万元左右。
新车在动力选择方面其实和混动版本相同,同样使用了代号为DHE15-ESZ的三缸1.5TD发动机,最大功率110千瓦。电驱模块依旧是吉利最新研发的DHT Pro变速器,包含两台同轴布局的电机,且可通过两组行星齿轮组实现三个物理挡位。
锂离子电池组由蜂巢能源提供,容量为39.81千瓦时,充电口设置在主驾驶侧后方,纯电续航里程达到205公里,亏电百公里油耗为5.3升。
自游家NV
上市时间:10月8日
自游家NV是牛创这个全新品牌推出的首款车型,将定位为中大型豪华SUV,预计10月8日正式上市,并提供纯电和增程式混动两种动力组合。
该车的整体设计就十分有特点,不光配备了新能源车型上不太常见的进气格栅造型,同时在车身侧面也加入了“能量堆栈”指示灯,车尾部分则是将顶部扰流板和侧风翼组合形成了火山口造型,后雨刷嵌入到扰流板当中,增加了尾部的整体感。
车内同样有一些比较有特点的设计,比如说在两侧空调出风口加入LCD显示屏,可以显示风量、温度等信息。中控屏则可以支持Smart Stacks积木拼插交互,支持车机原生系统NIUTRON OS与车载手机应用之间的无缝切换,上半部分为苹果CarPlay、Carlink和HiCar显示,下半部分则是NIUTRON OS系统。
自游家NV基于GEMINI双子动力模块打造,将会推出增程和纯电两种动力,并且全系都将标配iAWD智能双电机四驱系统。续航方面,根据官方数据,增程版车型WLTC工况综合续航里程939公里(CLTC工况续航里程1257公里),其中纯电续航里程为150公里,增程状态下可提供789公里续航里程。而纯电版CLTC工况下综合续航里程550公里。
欧拉闪电猫
上市时间:10月27日
作为用户比较期待的一款纯电动轿跑车,欧拉闪电猫将会在10月27日正式上市。而根据此前消息,新车的预计售价或将达到20万元以上。
欧拉闪电猫最吸引人的当属其流线型的车身设计,呈现出了类似高性能轿跑车的造型,而且前后车灯也呈现出了复古感。另外,该车还配备了自适应电动尾翼,可以根据车速不同进行自动调节。
车内也满满都是运动感,同时也基本还原了概念车设计,配备了“三炮筒”全液晶仪表,并且在中控区域还配备了三个控制旋钮。
动力方面,闪电猫将会提供单电机后驱和双电机四驱两种动力系统,单电机版本最大功率150千瓦;双电机版本最大功率300千瓦,峰值扭矩680牛·米。续航方面则会提供555公里、600公里(四驱)和705公里可选。
写在最后
这次我们只为大家盘点了几款已经确定会在年内上市的新车,而很多品牌其实也会有新车会在年内亮相,比如蔚来NIO Day就会在年内举办,届时也大概率会有新车发布。另外像极氪009、岚图H53、腾势SUV、魏牌C01等新车,也会在年内亮相,但上市时间或许就要等到明年了。
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