顺德大良汽车报价(中山—顺德—南沙跨城公交记录)

广东的珠三角，不仅经济发达，城市也密集，城市之间有着极为便捷的交通方式。本人通过用半日的时间，从广州的南沙出发乘坐公交到达中山，再到顺德，最后回到了南沙。虽然是最慢的交通方式，但也证明了在珠三角城市之间这种便捷的交通，让人们的出行不再困难。

此前曾写过一篇随笔记录了从南沙到中山的过程，此处再把后半部分补充完，也就算是记录完整了整个行程。

前文记录

中山市区，绿廊公园，位于公交站陵岗旁，也是南沙到达中山的终点处。

绿廊公园

一旁的陵岗公交站，还是BRT车站。过去还不知道原来中山已经默默开行了BRT公交系统，并且从线路和站点看来，也比广州的BRT系统好多了。

陵岗站

BRT车站采用的是站台位于中间的岛式车站，可以方便乘客换乘反方向的车辆。不像广州，还得出站重新购票进入反方向。

车辆行驶的道路也足够宽，中山街道的车辆和行人也明显少得多，不知道工作日上下班高峰会不会拥挤呢？

宽阔的道路

对于如此宽阔的道路来说，车辆的限速反而显得过于保守了。站在驾驶位旁观察，时速没上过45公里，其实速度上不去，BRT也就失去快速公交的意义了。

行驶中

到站利和广场，这边应该是中山的市中心吧，线路非常多。车站提供的快速公交路网看着也比较密集，应该是非常方便的。

利和广场

车站等车的人是真不多，这还有点意外。不过之前也听说中山是一座规模不大，节奏比较慢，比较休闲的城市。

稀稀拉拉的乘客

利和广场，来这边逛逛街还是挺不错的，正好吃顿下午茶。

利和广场

在不远处的车站等候另一趟长途公交——K12。中山的这种K公交还是挺不错的，乘坐舒适，停站少，车速快，能够方便远处的人们快捷的到达城区。

K12进站

车辆发车，途径孙中山纪念公园，也是中山当地的著名景点了，几年前曾来过一次。

中山纪念公园

行驶在中山市的老城区，都是一些广东比较典型的骑楼。

骑楼

途径孙文西路步行街，也是老城区繁华的商业地带了。

步行街口

通行岐江桥，也是当地的一个旅游景点吧？还是挺有特色的桥，两旁的河景也很漂亮。

岐江桥

桥的对面应该也算是比较新的城区了，道路更宽，楼房也更高了。

对岸

离开主城区，一路北上驶入105国道，车流也大了不少。105国道贯穿中山的南北，曾经也是一条堵得让人没脾气的路，如今也终于施工完毕疏通了。

105国道

路边的一些在售房产的广告信息。最低价75万能够买上一套商品房？价格看来真不贵，不知道中山当下的行情怎样，估计也好不到哪里，毕竟大环境不好。

卖房广告

途径小榄，国道有一段高架路段。小榄在广东乃至全国也是一个名镇了。

小榄

印象中小榄是灯具吧，看这宣传，还是菊花？榄菊是这里的不？

宣传标语

广珠城际铁路上跨105国道。所以现在的立体交通真的非常发达。

广珠城际铁路

通过小榄城区，似乎高楼也不太多。这边早年都是一些作坊式的经济起家。

小榄

卖房广告，首付两万即可，这是在催着你们上车啊。交了钱之后贷款多少自己看着办。

卖房广告

到达东凤镇，在这边下车换乘下一趟前往容桂的公交。维也纳酒店，在镇区还算是比较高档了吧？

东凤

酒店周围的地面上，小卡片还挺多的，看来生意很不错啊，哈哈。

小卡片

不一会，接驳的顺德公交929路到站。周围的这几座城市，跨城公交接驳都做得挺好的，确实很方便。

顺德公交

继续向北出发，前方是广中江高速与南沙港铁路。未来南沙港铁路好像还要延伸到深圳。

向北

越过交界线，进入了顺德区范围。

顺德中山交界处

这边的大型水道比较多，航运也比较发达。广中江高速与南沙港铁路在远处与我们并行。

并行的公铁

顺德，一直以来也是比较发达的地区，顺德的小家电还是全国比较出名的。途径格兰仕工厂。

格兰仕

这段路貌似是红旗东路，上面是顺德快速路。这种道路规模的基建，没有强大的经济实力确实不好修建。

高架之下

进入顺德容桂城区，城市环境还是很不错的，周围的小房子能够明显感觉到这边人的生活水平挺好的，难怪顺德人还是比较自豪的，在外都是说顺德人，而不是佛山人。[呲牙]

容桂

下一趟接驳公交，佛山308路，从容桂到达南沙的大岗镇。佛山本土的汽车品牌，佛山飞驰的公交车，还是氢能源的，这个才算是真正的新能源车吧？目前为何还没能大规模普及呢？

佛山308路

容桂街景，道路很宽，周围的住宅楼也不高，从款式看也有十多年历史了吧？与中山一样，这边的节奏也是比较慢，不过车辆和人气比中山多了。

街景

街景

途径容声电器厂。小时候，基本上买冰箱，都会买一台容声冰箱吧。

容声

驶上容奇大桥，对面是大良吗，是顺德区府的所在地。

容奇大桥

这边也是顺德的新城区，周围的金凤凰广场，顺峰山公园都非常的漂亮。

顺德

途径顺德区府大楼。看着低调也不失霸气。

区府

驶入顺番路，逐渐的接近广州南沙。其实南沙与顺德的距离真的很近，从南沙区府到顺德区府才二十多公里吧。顺番路，连接南沙的黄榄快速路，顺德这边红绿灯比较多，路面虽宽，通行还是有点麻烦的。南沙这边黄榄快速就舒服多了。

顺番路

从一旁的工业区穿过，进入了南沙大岗镇区。

大岗

大岗镇，位于南沙的西北部，在南沙也是一座规模比较大的城镇了。对于吃货来说，能够想起大岗仙庙烧鸡吧？

到达大岗，天色已黑，就不怎么拍了。从这换乘最后一路南49路回到南沙区。沿途车站没什么人，但是车经过必停，其实挺浪费时间的。这一点佛山还做得挺好，无人可以直接驶过。

大岗镇

从中午到傍晚，半天的时间，完成了南沙——中山——顺德——南沙一个大圈，里程大约150多公里，体验下来，感觉周围的交通还是很方便的，特此记录一下。