2010年汽车销量(2010到2020年十年,SUV车型销量排行榜大变局,谁是未来的王者?)
最近在网上查找资料,找到一个选车网上2010年SUV销量排行榜的车型名单,突然有非常大的感慨,因为和今天的SUV车型销量排行榜相比,真的是变得物是人非了。
可以看出,2020年的榜单中,自主品牌的产品占到了6款,2010年自主品牌则有5款。不过,其中具体的车型则有非常大的不同,或者说几乎完全变了面貌。
2020年的榜单中,六款产品分别是:哈弗H6、长安CS75、吉利博越、比亚迪宋、荣威RX5、哈弗M6。2010年的榜单中,5款产品是:哈弗H系、华泰圣达菲、众泰5008、奇瑞瑞虎、长城哈弗M1。
比较之下,2020年多出的厂商则是长安汽车、吉利汽车、比亚迪、上汽集团。不变的就是长城汽车。
从排名上看,自主品牌在整体SUV市场销量上更加凸显优势。2010年,5款产品的排名分别是第2、第5、第7、第9、第15。2020年,自主品牌的排名整体上升,6款产品分别排名第1、第2、第4、第7、第10、第14。在前十名中,与合资公司的产品各有5款产品,虽然从车型数量上相当,但是从排名上,自主品牌占有明显优势。
而且,2020年SUV车型与品牌的排名,也基本反映了当前中国主流自主品牌的基本情况。民营车企三强长城汽车、吉利汽车、比亚迪汽车均有SUV产品进入销量排行榜前十,而国有汽车企业的上汽、长安汽车则也有SUV产品入围。
再来看看合资公司的产品变化情况。
2010年的榜单中,外资品牌的产品包括本田CR-V、丰田RAV4、丰田汉兰达、大众途观、起亚狮跑、现代ix35、日产逍客、现代途胜、奥迪Q5、日产奇骏,共计10款产品。2020年的榜单中,外资品牌的产品包括本田CR-V、途观、探岳、丰田RAV4、日产奇骏、奔驰GLC、本田XR-V、日产逍客、本田缤智,共计9款产品。
可以看出,基本的名单变化并不是特别大,这也说明了外资品牌的客户忠诚度相对较高,新的变化是本田缤智、大众探岳、奔驰GLC、本田XR-V的进入,而现代与起亚的全面退出。2010年,在SUV前15名的销量榜单中,现代集团就占到了三款:起亚狮跑、现代ix35、现代途胜。另外,奔驰GLC替代奥迪Q5,成为SUV前15名销量榜单中的豪华车品牌车型。
另外,一个变化比较大的就是外资品牌的排名名次下降,一直被看做神车的本田CR-V在2020年的榜单中只是排名第3。
当然,关注过去的市场变化,是为了给未来的市场趋势做出铺垫。未来的SUV市场,谁会是销量之王呢?
传统外资品牌的排名估计不会发生太大的变化,因为其长期积累下来的市场、技术、品牌,不会引发市场消费者忠诚度方面的剧烈变动。
但是自主品牌仍然处于不可知的变局之中。比如,长城汽车当前的产品格局与之前又有非常大的变化,推出了一系列不同于以往的一些SUV产品,这些产品的未来到底如何,能否影响到今天的格局?这需要市场的进一步验证。
而最重要的变化是来自于新能源汽车市场的爆发。不管是传统外资品牌,还是传统自主品牌,都在极力推出新能源汽车的SUV产品,这些产品的市场竞争力倒是值得期待。特别是一些处于舆论中心的造车新势力,比如蔚来、理想等,它们会有实力进入SUV市场销量前15名的榜单吗?
其实,有一个不在2020年之前榜单中的品牌值得注意,特斯拉Model Y。这款SUV由于是2021年刚刚进入中国市场销售,所以不在之前的榜单中。但是从目前的市场形势来看,其销量上升势头不可小觑。Model Y在2021年的销量逐步释放扩大,3月份销量放大到10151辆。2021年也许不会进入SUV销量前15名,2022年应该就不是问题。
同时,随着大众化的新能源汽车市场不断扩大,比亚迪将成为未来的有力竞争中,而传统外资品牌也一再加大市场力度。未来的SUV市场必然变得更加精彩。
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