猎豹电动汽车(全新电动车型缤歌，不是本田的，也不是吉利的，而是猎豹的)

随着国内市场不断的丰满，汽车行业也出现了很多很不错的产品。很多厂家现在在生产的时候也开始更加注重汽车的科技感，推出的车型大多在外观方面的表现也很不错。再加上时下能源车的进步，市面上也出现了很多有关电动的概念车。

对于很多刚出炉的车企新生代，必须得抓住这个黄金时间段来进行发育，比如说今天要讲的全新电动车“缤歌”，大家可能以为是缤智的弟弟，或者以为是缤越的家属，并不是，不是本田的，也不是吉利的，而是猎豹的。国产车企猎豹也玩起了电动车，轴距2米4的5门4座SUV，NEDC续航305km。那到底具体的表现如何呢？现在我们来看看：

首先在外观，这款车型在前脸的表现具有很强的科技感。车灯设计的非常纤细，亮起来能够提供很不错的辨识度。整个车头轮廓设计的很简洁，看起来没有特别多的线条，但是整体层次感表现的还是很不错的。在车头下方还设计有獠牙式的雾灯，整个前脸的其实很凶猛。而在车头下方还设计有几块纤细的进气口，整体表现还是非常协调的。同时，因为在整个车头的设计非常简洁，整体显得就很大气了，而且科技感也很强。

在车身侧面，线条设计的同样非常简洁。整个车身侧面的形体看起来有一些平整，但是看起来却还是很顺畅的。轮眉方面的色调做了一个加深的设计，这样看起来也能够让这款车的运动风更好的表现出来。在汽车尾部还加入了一些现在很流行的时尚元素，比如尾部设计的贯穿式尾灯，亮起来就显得整个汽车相当帅气。在汽车尾部下方还设计有一块大面积的护板，让整个汽车尾部看起来更加精致。车身的成体尺寸为3845*1685*1510mm，轴距也有2410mm，整体来说，新车还是给人一种运动风十足的感觉。

而在内饰方面，新车采用2+2的布局，不过可惜的是，在汽车内部的具体配置目前还不得而知。因为新车还没有上市的原因，现在内部的一些设计还没有真正的公开，所以那些更关注这个方面的车友还是需要再等上一段时间。不过作为一款能源车，这款缤歌在内部的表现可能也是注重科技感的打造，同时也可能会加入一些智能配置。不过不管怎么样，还是等到上市之后再看。

最后在动力方面，这款新车采用电池和电机作为驱动，最高功率可以达到68kw和50kw。在NEDC标准下最高能够有305km的续航，而充电方面，这款新车在慢充情况下充满电的时长要久一点，需要9个小时左右。而在快从情况下，只花费四个小时就能够充能百分之八十的电量，还是非常便捷的。

总得来说，如果作为一款两年前电动车，这款缤歌定义的电动小型SUV是符合要求的。但现在在这个SUV竞争激烈的市场中，这款缤歌就显得没那么有优势了，无论是品牌，还是产品本身的实力，都和主流产品差一大截，真的还需要一段时间慢慢去积累。