骑汽车之家(20多万买豪华品牌SUV不是梦看完这个我膨胀到骑小黄车都“飘”)
每年的8月底,我国西南地区最大的车展——成都车展都将会是行业关注的焦点。虽然相比起北京车展和上海车展来说,成都车展上亮相的新车并不多,但却并不乏一些明星车型。下面我们就来看一下,在此次成都车展上值得关注的三款豪华品牌SUV。
◇宝马全新一代X4
◇新车看点:全面进化的“轿跑”SUV造型设计,换装B48系列发动机,动力有所强化。
在此次成都车展上,宝马全新一代X4正式在国内上市,售价区间为46.68-59.98万元。此次新一代宝马X4共推出4款车型,新车在外观、内饰以及动力总成部分全面革新,在车身尺寸和轴距方面也有所增加。
全新一代宝马X4延续了其标志性的轿跑SUV造型,尺寸更大的双肾格栅视觉效果要比老款车型更霸气,并且还加入了主动格栅功能,可以在车辆行驶时,根据发动机温度自动调整格栅的开闭程度。
车侧造型,新一代X4延续了其家族化的“轿跑”风格,小溜背的车顶轮廓依旧柔美动感。更加凸显运动感的轮拱设计以及立体感十足的侧腰线,给新车增添了足够的野性。
根据官方公布的信息来看,新车的长度和宽度将分别增加76.2mm和35.6mm,轴距增加了53.3mm。尽管整车尺寸全面加大,但经过优化之后,整车的空气阻力却下降了10%。
车尾部分,新车的尾部线条更为动感。后备箱盖线条凌厉,厚重感十足的掀背造型让新车愈发接近于跑车风格。狭长的尾灯样式辨识度很高,整体视觉感观要比老款车型更加大气。
内饰方面,全新一代X4的内饰全面向X3靠拢。中控台造型相比之前的宝马车型要更为新潮,造型上遵循了宝马新世代家族风格。
配置方面,全新宝马X4配备有12英寸液晶仪表盘、10.25英寸悬浮式多媒体显示屏、三区自动空调、全景天窗、自然语音识别系统等。同时还提供前部碰撞预警、自适应巡航、行人监测、车道偏离预警等驾驶辅助功能。
动力方面,目前2019款宝马X4采用了全新B48系列的2.0T发动机,并分为高低功率两种调校。其中xDrive25i 车型最大功率和最大扭矩为135kW/290N·m;xDrive30i车型最大功率和最大扭矩为185kW/350N·m,传动方面,新车全系匹配8速手自一体变速箱。
◇雷克萨斯全新紧凑型SUV-UX
◇新车看点:雷克萨斯最入门的SUV车型,外形气质脱俗,典型的未来范儿。
在本次成都车展上,雷克萨斯全新紧凑型SUV-UX亚洲首发。这款SUV车型是目前雷克萨斯第一款采用GA-C平台的车型,车辆的整体重心更低且增强了车身刚性。在造型设计上,新车也同样极具颠覆性。
外观方面,新车的前脸造型非常犀利,运动感和个性都很到位。UX采用了雷克萨斯家族式纺锤形进气格栅,尺寸硕大冲击力强,造型较为规整的LED前大灯组略显秀气, 闪电造型的日间行车灯极具辨识度。
在车身线面的刻画上,雷克萨斯拥有着自己独到的造诣。新车的腰线由前向后逐渐上扬,而且带有均匀的弧度,这对冲压技术要求很高。这种优雅的线条营造出了UX侧面独特的运动感。
雷克萨斯UX采用了近些年非常流行的贯穿式尾灯,尾灯造型向车身前方延伸,并且与腰线相融合,这种设计能够调整流经车身的尾流,提高车辆在横风区行驶时尾部的稳定性。
内饰方面,新车依然带有着浓浓的雷克萨斯家族特征。雷克萨斯UX的中控台造型向驾驶员略微倾斜,同时工程师还特意降低了中控台高度,缩小了A柱的宽度,从而为新车营造更开阔的视野感。
在配置上,UX采用了液晶仪表盘、宽比例悬浮式中控屏、双区自动空调、电子手刹、一键启动、TouchPad手写板等实用配置。
主动安全方面,雷克萨斯UX配备了PCS自动紧急刹车系统,该系统可以识别出前方的车辆、行人以及骑行者,在预判到有碰撞风险时会采取主动刹车。
动力方面,全新雷克萨斯UX分为普通燃油版和混动两款配置。UX 200车型采用了最大热效率达41%的Dynamic Force系列2.0L发动机,最大功率170马力,传动部分匹配一款Direct Shift CVT变速箱。UX 260h车型采用了一套混动系统,2.0L汽油发动机与电动机的总输出功率为178马力。此外,UX 260h还有四驱版本车型可选。
◇凯迪拉克全新紧凑型SUV-XT4
◇新车看点:25万起售的豪华品牌紧凑型SUV,样子不错实力也够,会是下一个小爆款?
成都车展上,上汽通用凯迪拉克旗下首款紧凑型SUV——凯迪拉克XT4正式上市。25.97-39.97万元的指导价进一步拉低了豪华品牌紧凑型SUV的入门门槛,不俗的产品力也为其迎来了足够高的关注度。
XT4是目前国产凯迪拉克中最为入门的SUV车型,外形上它采用了凯迪拉克独有的钻石切割风格设计。前脸部分,星瀑式前大灯与日行灯的设计与XT5如出一辙,家族气息浓郁。
车身侧面造型饱满健硕,没有繁杂的线条。短小的车尾让新车看起来特别紧凑,车身尺寸方面,XT4的长宽高分别为4600mm×1881mm×1627mm,轴距达到了2779mm,算是比较中等的紧凑型SUV尺寸。车尾部分,新车采用了由D柱延伸下来的直列式飞翼尾灯设计,精致而又显动感,这在以往的凯迪拉克车型中并不多见。
内饰方面,XT4的车厢内部采用了大量皮革材质,并且在细节上也进行了缝线处理,符合一个豪华品牌内饰的基本素质。中控台大面积的软性材料质地出众,中间的CUE大屏多媒体系统支持苹果CarPlay、百度CarLife手机互联等功能,并且支持安吉星4G LTE服务。
动力部分,XT4全系搭载了一台全新2.0T发动机,最大功率为241马力,峰值扭矩为350牛·米,这款全新2.0T发动机拥有闭缸技术,在车辆低负载工况下能够实现双缸运转,从而提高车辆的燃油经济性。传动部分,新车匹配的是通用家族主打的9速手自一体变速箱,并且采用了一套适时四驱系统。
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