汽车发动机定子(电机零部件—定子铁心和电磁线)

定子铁心

从结构上看，电机主要由定子和转子两大部件组成，组成定子的主要有定子铁芯、定子绕组、机座等，其中定子铁芯作为定子的核心部件。

定子铁心：定子铁心的主要原材料为硅钢片，取决于材料及冲压工艺。据《电机技术》统计数据显示，定子价值量在电机零部件总价值量中占比19%左右，所占驱动电机成本较高。

信质集团：公司原名信质电机，始创于1990年，是国内最大的汽车发动机定转子供应商，2012 年3月16日于深交所上市。目前正积极开展新能源汽车业务，公司产品主要以汽车发电机定子及总成、微特电机转子等。

隆盛科技：公司成立于2004年，主营汽车EGR系统（柴油机废气再循环系统）生产与销售，是国内轻型柴油车EGR龙头企业。2018年公司收购微研精密，开始涉足电机铁心业务。

震裕科技：1994年公司以生产冲压模具起家，2020年登陆科创板。2013年公司成立子公司苏州范斯特机械科技有限公司，为客户提供精密结构件电机铁心，自此步入电机铁心领域。

电磁线

电磁线是由导体和绝缘层组成的导线，主要用于制造电气产品中的线圈或绕组。电磁线按照截面形状可分为圆线、扁线、异形线；按照绝缘层特点可分为漆包线、绕包线、无极绝缘线等。电磁线行业下游领域包括家用电器，电力设备，工业电机，汽车，电动工具等，应用场景逐渐由传统行业延伸至新能源车、风光储等领域。在汽车领域，电磁线可应用于驱动电机、发电机、压缩机、点火线圈等，其中电磁线在新能源汽车上最主要的应用是驱动电机的定子绕组。

在新能源汽车驱动电机中，扁线相比圆线制造工艺更加复杂。圆线由线坯经过拉拔、退火、漆包等步骤制成。扁线的生产过程多了精轧工序，要轧成长方体，工艺较为复杂。扁线基本以无氧铜杆为原料，材料要求高些。

扁线的截面为矩形，矩形导体使得内部空隙变小，导体与导体、导体与铁心槽间接触面积更大，热传导和散热性能更好。绕组端部导体间都留有最小空气间隙，更方便散热，提升扁线电机散热性能，满足了800V架构下的散热要求。

通用电磁线技术成熟，门槛相对较低，驱动电机电磁线以圆线为主时，行业市场竞争激烈，格局比较差，属于高投入低回报。随着扁线的兴起，厂商盈利能力加强，同时由于扁线壁垒较高，目前入局玩家相对较少，头部企业主要为精达股份、金杯电工、长城科技、金田股份等公司。