2015年汽车销量总量(增速回落,去年全国二手车交易量近1500万辆)

2024年02月06日 来源: 点击:

(文/ 观察者网 潘昱辰)尽管过去两年中国汽车市场销量连续出现负增长,但二手车市场仍在蓬勃发展中。日前,观察者网汽车频道从中国汽车流通协会获悉,2019年全国二手车累计交易1492.28万辆,同比增长7.92%,增速相比2016-2018年有所回落;累计交易金额为9356.86亿元,同比增长8.76%。

增速回落,去年全国二手车交易量近1500万辆

2015-2019年全国二手车销量及增速 图片来源:中国汽车流通协会

从细分市场来看,去年基本乘用车和载货车的交易量都有所增长,但客车的交易量有所下降;在乘用车中,SUV、MPV和交叉型乘用车增速明显,同比增长20%以上。

在使用年限上,2019年3-6年的二手车交易量最多,占比超过四成,其次为3年以内。

增速回落,去年全国二手车交易量近1500万辆

历年二手车车龄分布 图片来源:中国汽车流通协会

分区域市场来看,二手车交易量较高的省份多为东部沿海地区,四川是西部地区唯一交易量进入前十的省份。与2018年相比,四五线城市交易量小幅增长,一二线城市则有所下降。

增速回落,去年全国二手车交易量近1500万辆

2019年各省二手车交易量 图片来源:中国汽车流通协会

值得一提的是,2019年正值国五、国六排放标准更替。全年二手车销量则以国四为主,占比超过50%;其次为国五标准,占比约30%。

新能源汽车方面,2019年微小型轿车的交易量占到总量的80%以上,SUV和MPV交易量则不足10%。从区域市场来看,华东地区的新能源汽车交易量超过60%,其次为西南地区和华中地区。

其中,3-5万元、5-8万元的价格区间新能源汽车交易量最多,占比接近60%;30万元以上豪华新能源车交易量则不足5%。与传统二手车的使用年限相比,新能源二手车的使用年限更短。4年以内的新能源车保有量是市场主流,二手交易车辆的使用年限大多数在2年以下。

流通协会表示,随着全国各区域二手车流通的壁垒逐步消除,二手车全国自由流通越来越快捷,这一利好促使国内二手车交易在过去10年内转籍比例呈逐年上升趋势。其中,2019年上半年的转籍比例明显超过历史同期,但从9月开始,受部分区域国五、国六切换影响,跨区域流通有所下滑。

增速回落,去年全国二手车交易量近1500万辆

历年二手车转籍比例 图片来源:中国汽车流通协会

不过,受到新型冠状病毒肺炎疫情影响,2020年伊始的线下二手车交易同样受到冲击。值得一提的是,此次疫情的中心湖北,二手车交易量占到全国的2%,主要流向河南、山东、湖南、广东、安徽等省。

(编辑:徐喆)

本文系观察者网独家稿件,未经授权,不得转载。

相关文章
友情链接