汽车机油快干吗(预言成真？新能源汽车取代燃油车？维修店老板坦言：快干不下去了)

如今2023年已经入秋，马上又到了一年一度的“换车”高峰期。问大家一个问题：如果你现在打算换车的话，会选择传统的燃油车，还是会选择新能源汽车，亦或者选择油电混动车？萝卜青菜各有所爱，可能每个人的选择都会不一样。

但不可否认的是，现在新能源汽车的普及率真的越来越高了。举个例子，今天一位干维修的朋友就跟笔者分享：今年声音生意越来越难做了，而且考虑以后，是不是要谋求转型的问题。因为现在新能源车的普及率逐渐升高，去店里维修的车主，则相对越来越少。为什么呢？他说出了几点原因：

油车4S店保养较贵

过去，很多朋友在燃油车保修期结束后，由于4S店的价格较高，选择不再去那里维修保养。他们转而选择路边保养，主要是更换机油和一些零配件。通常情况下，大多数燃油车每年可能需要进行一到两次常规保养。

而对于维修店店主来说，即使只是更换机油，不谈机油成本，单单是工时费最少也有几十块一辆。如果每天能够处理三五台车辆，这个小店就可以维持运营。然而现在随着新能源汽车普及，车主更换机油的需求也逐渐减少。毕竟，燃油车的整个系统与新能源车，尤其是纯电动车完全不同的，这点大家都明白。

维修店没有新能源车修理资质

部分纯电动车的前部盖子打开后，会发现就是挖了一个“坑”，里面已经没有机油和变速箱的概念，也不需要变速箱油，更没有复杂的皮带等零部件概念。所以新能源汽车要需要修理或更换，类似高压系统和低压系统这些，普通的汽车维修师傅可能无法处理，因为他们缺乏相关专业知识。

此外，如果维修师傅没有专业资质或认可的资质，在进行维修时，万一发生高压电漏电导致车辆损坏，也将无法承担责任。因此，大家可能会发现，现在的新能源车，特别是纯电动车，基本上很少去外面的店铺维修，主要都是进行洗车美容等简单服务。

新能源车基本回4S店维修

所以，新能源汽车涉及到动力电路部分的问题，基本上都需要去4S店进行处理，包括电池和电机等部件。虽然有些维修店也可以修理电池，但车主一般都不太信任路边维修店的技术，毕竟现在专门的新能源汽车维修店真的太少了。

维修店需谋求转型

以上就是笔者朋友的分享，这导致他的生意越来越不好做，盈利也远远没有以前高了。比较感叹的是，这位朋友还说到，5年前曾有人告诉他如果以后还想开汽车维修店的话，就必须得学习专业的新能源汽车维修技术，不然以后就很难混下去了。

可惜，朋友那时候像大部分人一样，觉得新能源汽车取代传统燃油车完全不可能，甚至不愿相信新能源汽车能火起来。但现在事实就摆在面前，新能源汽车的普及率一年比一年高，这是谁也无法改变的事实。

所以笔者这位朋友现在只能为自己的维修店谋求转型了，转为做以各类汽车美容为主，维修为辅了。这也跟现在大部分地区的现状一样，路边的那些原来做油车的维修保养店，要么转向了，要么就倒闭了。

写在最后

摆在眼前的事实告诉我们，新能源汽车的势头还在一直增在，对从事传统汽车行业的人群也造成了一定影响。那么回归到开头的那个问题，作为车主，你怎么看待这个现象？你觉得新能源车真的会取代燃油车吗？如果你要换车的话，会选择新能源汽车吗？欢迎一起分享讨论。