汽车装饰知识(夏季汽车重点部件保养指南)

发动机及各润滑系统

发动机作为影响汽车性能的关键部件，在夏季高温多雨的影响下，也需要给予特别的关注，尤其是高级轿车，发动机的温度一般都较高，这一问题就更加突出，所以车辆发动机的正确保养就显得非常重要。夏季发动机应换用高粘度牌号的润滑油，并适当缩短换油周期，轮毂轴承用滴点较高的润滑脂，变速器和差速器换用夏季厚质齿轮油，制动液采用沸点较高的制动液。高级轿车应使用SG(SH、SJ更好)级机油，机油的温度范围至少应为l5W40(尽量使用5W50)级的合成机油。

轮胎

炎炎烈日，地面的温度高的冒热气，橡胶制成的轮胎行走其上，其安全性全靠车主的养护了。夏季气温高，当轮胎内温度升高，胎内气压增大容易爆胎。当胎温超过120度时，轮胎就有爆胎的危险。胎温升高，轮胎变形频率加快，使橡胶容易老化，发生爆胎。因此夏季汽车运行时，应经常检查轮胎的温度和气压，保持规定的气压标准。在酷热的中午行车应适当降低行驶速度，每行车40—50公里应停车在阴凉地稍做休息，待轮胎温度降低后再继续行车。

供油系统

夏季供油系统很容易出现气阻现象，这是由于供油系受热后，汽油中的部分轻馏分挥发变成气体，存在与汽油管路和汽油泵中，增加了汽油流动阻力。加之夏季气温高，容易造成发电机供油不足甚至中断现象。

行车途中发生气阻现象，可用湿布使汽油泵冷却或将车辆开到阴凉处降温使气阻现象得以排除。可以改变膜片式汽油泵的安装位置，由原来靠近排气管后侧处移到排气管前边通风良好处并在汽油泵与排气管之间加一块隔热板。也可以在汽油泵迸出油阀上各安装一个单向油阀弹簧用以提高汽油泵的抗气阻能力。

空调系统

一些车用空调经过近半年的停用，制冷剂很可能已漏光，需要补充。在您到修理厂检修的同时别忘了提醒修理人员清洗蒸发器和空调滤芯，它们的堵塞将会影响制冷效果，并在使用时发出异味。同时，检查空调的制冷效果是否与出厂时的指标相同，是保养空调时的一个必做项目，这也是诊断空调是否“健康”的一个重要环节。

此外，夏季尽量给整个空调系统来一次全面清洗。市场上有很多种用于清理空调风道的清洗剂，车主可以买来自己动手清洗。当然，不想自己动手的车主可以直接到4S店或者汽车装饰店，可以利用高浓度臭氧水为汽车空调做杀菌处理。

充电系统

高温多雨是夏季最明显的特征，汽车上的充电系统在这样的天气里自然少不了“折磨”，因此，夏季行车，充电系统也应经常检查。蓄电池易出现过充电现象，电解液蒸发快，极板易损坏，因此应经常检查蓄电池的液面高度和电解液的比重，经常向电解液中加注蒸馏水，保持加注口盖上通气孔畅通无阻，否则会发生蓄电池内部压力增加使壳体炸裂，还应适当调整发电机调节器，减小发电机的充电电流。