汽车钢圈水印(卖掉马自达MX-5后留下遗憾,干脆再买一台接着改)
马自达MX-5(文中为第三代MX-5车型,车架代号NC)作为一部街知巷闻的日本小跑车,紧凑小巧的车身以及"可爱"的外观设计受到了广大车友的喜爱,但 完美驾控体验造就的人车合一境界才是它的制胜法宝!
今天为大家带来的是浙江宁波车友余立的马自达MX-5 NC,玩车的车友可能对他并不陌生,但更多的可能是他的网名:朵朵的哥哥,其实朵朵是余立的女儿,他不仅平时对女儿疼爱有加,就连这台MX-5上也加入了女儿喜欢的元素!
其实这台车已经是余立的第二台MX-5了,最起初是一台英国绿的MX-5,而如今再次购入一台也是为了弥补上一台还没改到位的遗憾,很多朋友也对他同一款车买两次的行为感到无比诧异!
虽然已经有了先前的改装经验,但余立并没有立刻对这台车进行改装,而是空了一年的时间好好感受了这台车的原厂状态后才开始打造它。而这次的改装也是一步到位,因为在改装前余立就列好了这台车的改装清单,最后的效果也是心中想要的模样,避免了一步一步来而走到弯路。
"针对MX-5车型我有一些个人意见,国内80%的车主将MX-5弄成了酷炫的'汽配风超跑',我觉得最初用英国原型做出的小跑来说,走姿态是比较适合它复古休闲的感觉,开着它周末出街喝杯咖啡、山里海边遛遛弯再惬意不过了。 "
改装路上最难忘的还是莫过于很多车友从客户变成了朋友,从旁边看着到最后一起拿着工具一起改,一起享受车子完工下架的那一种欣慰感。"
改装最怕遇到的就是弯路和坎坷,但余立却偏偏"喜欢"遇到弯路坎坷,因为这对于他来说是学习的机会,有了这些因素的存在,也令得自己以及爱车都能变得更好。
"这车最满意的地方分为三点,第一就是整体姿态的协调度,我自己喜欢;第二是轮毂的样式,我女儿朵朵喜欢;第三就是后叶子板的樱花,我老婆喜欢,因为她身上也有个一样的纹身。"
目前车主对这台车不满意的就是行驶高度了,太高显得不太美观,而调到合适的高度开,托底就成了家常便饭,不过这也是车型本身的原因。
"自从我再选择它的时候就有感悟,就像上一台捷豹绿的MX-5我会觉得怎么帅怎么来,很多人和事也是一样 ,初识,大家的印象都很美好。但是第二台深入下来,从理解到把它做出来 ,更多地融入了它和我自己的想法。"
"有想过将它出售,但心中却还是不舍。确实,换一台车很容易,但守住它却很难,如果有机会的话我会继续打造它,不过它现在的姿态也已经满足了我上一台车留下来的遗憾了!"
改装清单
Magic Air 气动控制系统
FeelAir气动桶身
Hardrace前倾角套件
Gomz后倾角束脚五连杆套件
Ny Design3片式订制轮毂
整车鹦鹉漆
自制行李架及小铭牌
车主/ 余立
摄影师/ 详情见水印
✏ 责任编辑/ 阿泽
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