济南西站附近的汽车站(这些济南公交线路之最,你知道几个?)
当今社会,绿色出行理念深入人心,越来越多的人选择公交出行。作为市民乘客日常生活关联密切的一部分,你又对济南公交线路了解多少呢?
里程最长的线路、发车最早的线路……
接下来,让小编为大家细数济南公交之最~
01
K1路
历史最悠久的线路
1938年秋,日本人开始在济南市内经营客运,当时仅有客车6部,东起院前街,经西门、普利门向西沿经二路至十二马路,全程5.5公里,这就是K1路线的前身。
济南解放后,党和政府迅速创办市内公共交通,1948年底,恢复了“院前街至十二马路”的客车营运路线,济南公交1路线由此正式诞生。
K1路车由重汽彩世界开往洪家楼,贯穿济南城区当年最为繁华的路段,作为济南市第一条公交线路,至今仍发挥着至关重要的作用。
02
K66路
发车时间最早的线路
线路最早开通于1987年,当时叫33路,1997年11月更名为66路。也是济南第一条无人售票试验线路。
K66路由领秀城东区公交车场开往动物园,动物园首班车发车时间为每日4:50,是济南市内除24小时运行线路外发车时间最早的公交线路。K66路途经泉城公园、千佛山、泉城广场、趵突泉、大明湖、动物园等济南市比较著名的旅游景点,还途经泉城路商圈、泺口商圈等购物场所,是名副其实的旅游线路。
03
K101路
运行时间最长的线路
K101路不仅是济南第一条无轨电车线路,还是济南首条24小时不打烊的公交线路。
K101路济南大学夜间发出的班次采取“准点发车、定点到站”的服务模式,实现公交夜间服务再升级。
同时,K101路是济南市第一条使用双源电车运行的线路,在泉城路没有线网的路段依靠电池提供动力,成为运行在泉城路上的一道靓丽风景线。
04
883路
站点最多的线路
883路途经历史文物古迹、旅游风景区,为出入南部山区市民提供方便。
883路于2007年12月28日正式开通运行,接替了原历城公交的黄巢线,从开通那天起一直为沿线村民提供安全、优质的服务。这条线路由南部山区柳埠街道办事处长峪(黄巢)村通往市中区青年桥,是南部山区的一条骨干城乡公交线路,线路单程47.8公里,共设64站,是济南市途经站点最多的公交线路。同时,这条线路推动了南部山区农家乐的发展,为打赢脱贫攻坚战提供了重要保障。
05
BRT-1
客运量最大的线路
2008年4月,济南BRT-1号线载客试运行,是当时我省第一条快速公交(BRT)线路。
凭借着BRT专用车道速度保障,BRT-1号线一直受沿线乘客青睐,是北园大街走廊最重要的线路。2016年8月1日,线路向西延伸至济南西站,连接起了济南西站和长途汽车站,吸引了更多乘客前来乘车。2017年起,BRT-1号线践行“高铁不到站,公交不收车”的服务理念,为深夜到达济南的旅客提供了最可靠的出行保障,是济南公交目前客运量最大的线路。
06
K301路
里程最长的线路
K301路线于2006年9月28日开通,为连接长清、章丘两地大学城的重点线路。
作为济南市最长的一条公交线路,K301路连接了济南市章丘区、高新区、历城区、历下区、市中区、槐荫区和长清区,贯穿经十路,单程79公里,共设41个站点,是济南公交与山东交运集团联合经营的线路。
07
K202路
配车最多的线路
如果说经十路是济南东西大动脉,那K202路就是济南公交线网中的东西大动脉了。这条配备了63部车辆的骨干线路连接着济南西站和东部高新区,主要在经十路上运行,单程超过25公里,是济南公交配车数最多的线路。
在2005年11月25日开通之时,202路只是一条高峰大站快车线路,仅有12部车辆。2016年8月1日,202路西端由刘庄延长到济南西站,并实现了全年无休、全日运行,成为第一条连接西客站片区和高新区的普通公交线路,不仅为乘坐高铁出行的旅客带来方便,也给大批在东西新城居住和工作的乘客带来了福音。2018年9月20日,202路所有车辆均更换为空调车型,线路号变更为K202路。
08
M2
里程最短的线路
为方便市民乘坐济南轨道交通3号线,2019年12月28日,济南公交开通M2路线。
M2路由地铁孟家庄站开往地铁孟家庄站(环线),沿途设置地铁孟家庄站、龙驰路龙鼎大道、孟家水库、西蒋峪、西蒋峪和苑东、西蒋峪和苑广场、西江华府五区、龙泽路中段、西江华府三区、立德学校、龙泽路北口、孟家水库等站点,同时中途还设有招手即停站点,乘客可在站点处招手示意公交车辆停靠,方便市民就近、快速到达地铁站。按照线路往返长度计算,M2路线全长4.3公里,是济南公交里程最短的线路。
09
330路
海拔最高的线路
线路全长12.5公里,从山下开到山顶12站,一个站就是一个村。山路陡峭、坡度大、回头弯多,这极大地考验着驾驶员的技术。
2014年5月3日330路线刚开通时,终点站只是到积米峪村。为了满足山上村民的出行需求,2018年330路延伸到济南海拔750米的行政村——拔槊泉村,成为济南海拔最高的公交线路。线路不仅满足了村庄居民的出行需求,更加速了城乡之间的交流,不仅为沿线的几个山村带来了生活的便利,更带来了新的希望。
10
333路
弯道最多的线路
大家都听过一首歌叫《山路十八弯》,在济南,有一条公交线路单程就有105道弯,他就是333路。
333路由西营交管所开往叶家坡村委会,行驶路段多为盘山公路,坡陡弯急是线路的主要特点。333路的开通是落实乡村振兴工作的体现,不仅让大山深处的村民安全方便地进入城区,也让市区的乘客可以进入大山深处领略别样的风景。
11
K50路
最早的空调线路
1997年10月18日,济南市第一条豪华空调线路K50路开通。
K50路线的开通,使济南公交的发展进入了一个新时代。从第一条空调线路开通起,济南公交仅用了二十多年的时间就将空调车投入到了所有线路上。有了空调车,在炎热的夏日和寒冷的冬天,舒适的乘车环境提高了乘客的幸福感,也为辛勤服务的公交驾驶员提供了更加安全、舒适的工作环境。
12
317路
最神似“校车”的线路
317路于2007年9月16日开通,是第一条在大学校园内设置公交站点的线路。
317路线主站建大新校区,副站建大和平校区,连接了山东建筑大学新、老校区,在保证教职工按时上课上班的同时,也向学生和市民共同开放,是最神似校车的公交线路。
13
777路
最具特色的公交线路
2023年4月28日,济南公交开通旅游观光线路“泉橙巴士——大橙子”泉水文史专线。
“泉橙巴士”泉水文史专线是以泉水核心游览点的观光线路,配备双层观光巴士车型,起始点为济南公交文旅游客服务中心,环线运行。沿途经过9条道路,设置14个站点。作为景区观光巴士的“大橙子”,车辆外形及内饰也是可圈可点,“爱马仕橙”涂装看上去非常亮丽,二层的全景天窗,让观景视野更加开阔。车上配置了冰箱、饮水机、点唱系统、语音导览等服务设施。
14
577路
最有老济南味儿的公交线路
2023年3月28日,济南公交577路开通,方便明府城片区居民出行,填补贡院墙根街、县东巷、按察司街等部分路段公交空白。
577路由大明湖西南门开往青龙桥,主要途经趵突泉北路、大明湖路、贡院墙根街、省府东街、省府前街、泉城路,坐在小巷公交577路上,徜徉在古街古巷之中,暖阳洒在车厢里,听着报站器播讲着站名,577路仿佛变成了时光机器,窗外的风景不断倒退,院墙、民宅、藕池……一幅家家泉水,户户垂杨的美丽画卷就展现在眼前,是最有老济南味儿的公交线路。
15
573路
最浪漫的公交线路
2023年3月23日,济南公交573路开通,方便洪家楼等片区居民出行,填补洪翔路、学府路、南全福街等部分路段公交空白。
573路由洪家楼开往南全福小区,主要途经洪家楼教堂等站点。洪家楼天主教堂,全称洪家楼耶稣圣心主教座堂,简称洪楼教堂,是济南市乃至华北地区规模最大的天主教堂,也是中国三大著名天主教堂之一。在傍晚时分乘坐573路,当百年经典建筑洪楼教堂遇到晚霞,绘就出一幅经典巨制油画,城市在落日余晖的色彩里变得熠熠生辉,快来乘坐573路感受最浪漫的济南吧。
16
K115路
最爱学习的公交线路
2023年6月29日,济南市“学习强国”主题公交专线正式开通。
双层巴士“红奔奔”换上“强国装”,变身成“学习强国”流动课堂,专线车身以红色为主基调,配以醒目的“梦想从学习开始 事业从实践起步”文字,车厢内印有“学习强国”济南学习平台界面、宣传标语和二维码,乘客可随时扫描二维码下载注册“学习强国”APP,关注济南学习平台精彩内容,让“学习强国”真正深入千家万户、融入日常生活,在全市营造浓厚的学习氛围。
以上就是我们为大家呈现的线路之最。
想不到吧,背后居然有这么多有趣的信息!
这些站在“顶端”的“之最们”也见证了济南公交繁荣发展的光辉历程。
来源:济南公交
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