汽车腿撑(你知道运动自行车不装脚撑的原因吗？)
专业人士及骑行发烧友，基于减重、降低风阻、安全和参加比赛的需要，一般自行车都不装脚撑。其主要原因如下：
一，比赛举办方要求不允许装有脚撑。在各类自行车比赛中，为了安全，一般都规定不允许安装脚撑以及挡泥板等其它不必要的骑行配件。
二，追求自行车轻量化的需要。追求轻量化，哪怕只有几克的重量都很计较，车子越轻，骑行负担越低，骑行阻力减小，这也就是碳纤维自行车流行的主要原因。
三，运动自行车脚撑使用频率不高。一般运动车都是长时间处于骑行的状态，骑行过程中使用频率低或基本用不上。因此，车子上没有必要装上脚撑。
四，脚撑也负担不起较重的骑行装备。长途骑行携带的装备及物品较多，载重量较大，一般脚撑特别是单脚撑，根本就负担不起较重的重量。因此，也没有必要安装脚撑。
五，不安装脚撑还基于安全角度的考虑。
1，在山林中进行越野，山地车的脚撑容易勾到树根、藤蔓等东西，很容易出现摔车事故。
2，在团队骑行时，车辆距离较近，脚撑增加了剐蹭和摔车伤人的风险。
3，一旦车子发生意外摔倒，脚撑还会出现伤人的风险。
六，在骑行过程中，因长时间骑行，脚撑会出现松动现象，随着道路颠簸而上下抖动，造成不同程度的车架磨损掉漆。
七，安装了脚撑后，还会影响车子整体观感。
基于上述原因，一般运动自行车都不加装脚撑。在实践中，骑行者可以根据自己的实际用途和骑行习惯，来决定自己是否有安装脚撑的需要。
一般来说，用于通勤或休闲健身的运动自行车，为了使用方便可以安装脚撑。比较高端的自行车，如碳纤维材料车子，一般车架上本身就不预留安装孔，这种车子就不要装脚撑了，装了还很会损伤车架。
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