格力汽车价格及图片-五粮液打造的车,凯翼炫界Pro配9速自动挡,设计年轻,8万多开走
主打手机、智能家居的小米,凭借领先的技术与性价比,吸引不少用户,因此,当其放出要造车的消息时,也在各行业引起较大热议,而热议的核心话题,无非是零基础造车的小米能否成功迈入汽车行业。其实,类似小米这般跨行零基础造车的企业并不少,比如拥有“格力女王”之称的董明珠,斥资26亿打造汽车;拥有“乐视大厦”的贾跃亭,创立名为“FF”汽车品牌等等,但他们所打造出的汽车并未在车市中激起很大的水花,甚至不少无疾而终。相比较之下,选择和车市老牌合作造车的成功概率则高很多,比如阿里合作打造的荣威RX5、五粮液集团合作打造的凯翼炫界Pro。
炫界pro背靠的凯翼,凯翼原来的东家是奇瑞汽车,但由于其存在感不强,奇瑞汽车也不怎么重视,因此,五粮液集团在2018年成功完成对凯翼的并购,并以51%的股份拿到对凯翼的控股权,也就是说,五粮液集团并没有自己重新创立品牌,而是通过和车市老品牌合作,在免去诸多不必要麻烦的基础上,还保留原有的客户基础。咱们今天要聊的炫界Pro,便是出自五粮液集团旗下的宜宾工厂,且最早于2020年打入紧凑型SUV市场中,目前在售款炫界Pro的定价为7.59-9.39万元,相较于同级别其他SUV车型,该车不足8万元的起售价,显然具备较大的先天优势。不过,要想成功在紧凑型SUV市场站稳脚跟,仅凭亲民、实惠的售价是不够的,还必须要拥有过硬的产品实力。
先来看看外观,炫界Pro前脸很有辨识度,大尺寸的机盖两侧微微隆起,三角形轮廓的狭长大灯,镶嵌在机盖两侧下方,大灯中间镶有扁平造型的格栅,内部中网采用双虚线设计,表层还采用银色装饰条点缀。视线下移,便能看到大尺寸四边形格栅,内部中网也采用多幅式虚线设计,且前保险杠两侧的黑色装饰条,还营造出贯穿式设计,带来强烈的视觉冲击感和运动气息。
来到侧面,宽体的D柱采用熏黑式设计,结合上下不同颜色的车色,营造出悬浮式车顶。下方的车身通过多线条设计,提高车身流动性,也凸显个性化。尾部的线条并不比车身少,主流的贯穿式尾灯并未缺席,尾灯中间还镶有贯穿式的细长银色装饰条,在一定程度上提高了辨识度。视线下移,又能看到大尺寸黑色下包围,该包围底部还镶有大尺寸银色下护板,该护板两端还镶有双边两出排气口,提高层次感的同时也增添运动感。
坐进车内,就能看到双幅式多功能方向盘,液晶仪表盘内嵌至中控台内,较大尺寸的液晶中控屏悬浮与中控台面。平直的中控台表层以黑色色调为主,视线下移便能看到贯穿式的银色装饰条,该装饰条下方的中控台采用橙色亮色系色调,并采用皮质包裹,提高视觉审美的同时也提高触觉质感。
欣赏完颜值后,再来看看配置,该车身上的配置主要分为安全与舒适两大类,安全方面标配主副双气囊、胎压显示、五大主动安全配置、倒车影像与倒车雷达、自动驻车等,顶配车型还额外搭载360度全景影像、道路偏离预警;舒适性部分则提供无钥匙进入系统、多功能方向盘、10.25英寸液晶中控屏、多功能媒体、车内PM2.5过滤装置等配置,且均为标配功能,这样的配置对于起售价不足6万元的紧凑型SUV来说,确实是相当丰富。
最后便是动力,炫界pro分别搭载1.5L和1.5T两款发动机,在保留手动挡的基础上匹配模拟9速的CVT变速箱,分别拥有116马力和156马力的最大功率,还有6.5L的百公里最低油耗。通过该车呈现的动力可以发现,该车并不能带来超快的驾驶体验,但入门版与高功率版性能都能满足日常家用所需的动力需求,可见,该车主要针对的客户群体便是拥有家用或代步需求类型。
综上所述,凯翼炫界Pro外观方面所透露出的颜值还是相当年轻化,也符合当下市场的审美;配置方面所呈现的实力也属于丰富行列,尤其是还拥有语音交互系统,属于较为时髦的操作系统;动力部分的实力虽相对有所不足,但也是能轻松满足家用动力需求;再加上不足8万的起步价,足以证明该车确实拥有很高的性价比。对于考虑入手家用车或是上下班出行代步车的朋友,倒是可以考虑这款车,毕竟价格、油耗、配置包括颜值都有一定优势。
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