昌河汽车底盘-剑走偏锋，沉寂多年的昌河首曝新车路试谍照，瞄准了硬派SUV领域

昌河似乎很久未曾提及了，甚至笔者在写下该篇谍照之前还特意去搜索了一下昌河是否还存活着，曾经的昌河北斗星不说火遍大江南北，起码也是知名度颇高的车型，而几经辗转重长安到北汽，却是逐渐归于沉寂，直到近期笔者拍到了一台全新SUV，身高马大的造型首先想到的就是硬派SUV，再一看测试车临牌是赣H，一查询除了北汽昌河，真想不出还能是谁在景德镇能有新车推出了，看来昌河还是想再搏一次，而这次选择的切入点不光是SUV，还从大家关注度颇高的超强越野性能层面入手，看来这次明显是要剑走偏锋了。

光看这造型就能感受到实车的庞大，巨大的离地间隙首先想到的就是硬派越野车型，一开始说实在的笔者都未能想起来到底是谁家的车，不过这伪装风格到是相当眼熟，这也是切入点之一，笔者翻阅了此前亲手拍摄的实车路试谍照，这种国际象棋一般的伪装基本都是北汽车型在使用，那么基本就能圈定是北汽的新款SUV了，加上北京BJ40和BJ80系列，推出个硬派越野SUV似乎也是顺理成章之事，毕竟现在长城坦克300或者说坦克系列火爆一时，北汽没点想法？毕竟自己才是最先切入到硬派SUV领域的，结果反被长城超越，这口气搁着谁都一时难以下咽，但事情真会那么简单？后面再详谈。

其实第一眼看到整车外观不光是高大威猛，而且整个轮廓包括细节都偏向方正造型的思路，乍看之下总有点上世界美式家用吉普的感觉，目前看到的车头风格也是如此，大灯和格栅明显是一体化的思路，但是近似于矩形化又差点晃眼看车老式的美式吉普车，目前灯具和格栅都是临时的，格栅明显还有一层外罩没安装，目前来看可能是三个串列的矩形口设计。

后端造型也是相当的硬派风格，特别是外挂备胎设计，这在目前的SUV车型里，包括硬派SUV车型里都不算多见了，因此首先联想到硬派SUV完全没问题，此外注意离地间隙之大，轮胎与轮眉之间的间隙也同样巨大，悬架可压缩行程巨大，不说对付极端路况，起码越野性能要比目前的承载式SUV强上许多。

再来看看赣H的临牌，一查询，竟然是江西景德镇的，伪装则是北汽风格，而景德镇目前仅有昌河这个整车厂，可以圈定这就是北汽昌河的全新SUV车型，算是首次抓拍到路试车谍照，如此困难的情况下还推出新车型，说明北汽还是想让昌河有所作为，另外注意备胎，六颗螺丝，确实很越野化的定位，硬派越野SUV几乎是板上钉钉的事了。

但将目光锁定至悬挂部分后，问题就出现了，竟然没有出现类似坦克300甚至坦克500那样的后鼓包(也就是后整体桥)，只能看到后差速器的底端出现，而下摆臂是不是很眼熟？总感觉接近老款瑞虎3那样的纵向拖曳臂结构，否者这悬架结构实在是过于突兀，完全没有硬派越野车的那种厚重后悬的感觉，目前初步判断，可能是承载式车体结构，并非硬派越野喜欢采用的非承载式。

承载式就没法越野了？非也！主要看悬架的可压缩行程，看看当初瑞虎8参加比赛的改装版本，后悬结构是不是有点接近此次曝光的昌河新款SUV？当然不是说两者一样，只是想说明承载式只要想做，也能搞出一个高机动版本，这就是前面提及的昌河可能想剑走偏锋，从细分市场的角度出发，整出一个性能强悍的承载式越野车型，同时又兼顾到舒适性层面，不失为一种思路，当然这是根据目前实车谍照做出的分析，不代表真实情况，具体还是要耐心等待更多的实车谍照或者官方信息披露为准。