汽车喷漆起皮原因(维修补漆出现咬底、桔皮……解药都在这)

咬底（底漆脱层的一种）

问题现象

咬底主是上层涂料中的溶剂把底层漆膜软化、溶胀，导致底层漆膜的附着力变差，而引发的起皮、揭底现象。

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问题原因

1

封闭底漆未完全干燥就涂底漆，底漆中的溶剂极易将封闭底漆溶解软化，引起咬底、脱层。

2

喷油漆时时间间隔过长，反复喷涂次数过多则产生咬底现象。

3

油漆不配套。如底漆用酚醛漆，面漆使用硝基漆，则硝基漆中的溶剂就会把油性酚醛漆咬起，并与原附着基层分开。

4

前一道涂层固化剂用量不够，交联不充分。

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解决对策

1

应待底层涂料完全干透后，再喷涂第二层涂料。

2

喷涂溶剂性的涂料时，要技术熟练、操作准确、迅速，防止反复喷涂。

3

底层涂料和面层涂料应配套使用。

4

对于严重的咬底现象，需将涂层全部铲除干净，待基层干燥后再选用同一品种的涂料进行喷涂。

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桔皮

问题现象

漆膜表面不平整，如桔子，柚子的果皮。呈现凹凸状态（轻微的桔皮是一般正常现象，不能称为缺陷）。

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问题原因

1

油漆太稠，稀释剂太少。

2

喷涂压力过大或距离太近，喷涂漆量少，距离远。

3

施工场所温度太高，干燥过快，漆不能充分流平。

4

作业环境风速过大。

5

使用低沸点稀释剂，漆雾抵达涂面时，溶剂即挥发。

6

加入固化剂后，放置时间过长才施工。

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解决对策

1

注意油漆配比，注意合理调漆。

2

充分熟练喷枪使用方法。

3

改善施工场所条件。

4

防止在强风处涂装。

5

使用适当的稀释剂调漆。

6

加入固化剂调漆后尽快用完。

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发白

问题现象

涂膜含有水份，涂膜颜色比原来较淡白，涂膜呈现白雾状。

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问题原因

1

板材含水率过高，日久水份挥发积留于漆膜中导致发白。

2

环境湿度过高。

3

施工表面、容器、喷枪、油漆中混有水分。

4

稀释剂挥发太快。

5

底层漆膜中含有的水分没有清除干净。

6

对于黑胡桃木等深色板材使用透明性较差的油漆，因为透明性问题发白。

7

油漆施工过厚。

8

固化剂配套错误，与油漆不相容而发白。

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解决对策

1

板材施工前要经过干燥处理，控制板材含水率在12%以下。

2

对于深色板材要选用透明性较好的油漆施工。

3

油漆施工不要一次性厚涂。

4

不要在湿度高时施工，如必须可加入适当慢干水（防白水）。

5

施工表面要清洁干净，不要沾上水分。

6

涂料、容器中不要混入水分，每天早上放掉空压机和油房空气管道过滤器里的积水。

7

使用指定的稀释剂和固化剂。

8

底层涂膜的水要晾干，特别是用水磨时。

离油（起油窝）

问题现象

离油是涂膜表面上出现局部收缩，好象水洒在蜡纸上似的，斑斑点点露出底层的花脸状现象，又叫鱼眼、发笑、缩孔等。

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问题原因

1

被涂物表面有水分、油份或油性蜡等，在包装车间喷毕丽珠时面油就会出现油窝。

2

空气压缩机及管道带有水分油污。

3

工作环境被污染，喷涂设施及喷涂工具不洁。

4

油漆中不小心混入水、油等不洁物。

5

擅自加入消泡剂等化学物品。

6

底层油漆品质不良，或受到污染。

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解决对策

1

被涂物避免污染，且需要打磨彻底。

2

使用油水分离器，并定期排水，二小时一次。

3

作业场所、器具避免污染油污、蜡等，衣物、擦拭布被污染应清洗清洁后，才可接触作业物，施工中注意不让杂物掉入漆桶。保持设施、调漆罐、工具洁净。

4

旧涂膜在涂漆前用溶剂擦拭干净并打磨彻底后再予以施工。

5

不要擅自加入其它化学物品。

6

如在喷涂时发现有油窝现象，应立即停刷，并用溶剂将油窝部分洗净，待表面干后，重新喷涂一遍涂料。