大众汽车polo报价及图片(大众Polo Track海外发布,配置感人不说,约人民币十万起)
大众Polo作为知名度超高的全球车型,不管在哪个市场都受着大范围的关注。而玩车弟此次了解到,近日,大众在海外市场正式发布Polo Track车型。那么新车相较于国内Polo来说又有什么样的区别呢?下面就和玩车弟一起来看看吧。
登陆阿根廷市场
据了解,此次这款所谓Polo Track车型是在阿根廷市场上市发售,而且该车在当地被定位为大众品牌全新入门级车型,取代了原有的Polo Trend的市场地位。并且据官方消息称,这款Polo Track指导价为586.74万阿根廷比索,约合人民币17万元。
这么贵的价格,难不成新车的配置比国内的要高上许多?但玩车弟从懂车帝视线的报道了解到,Polo Track在外观上就采用了许多塑料无漆材质的配件,而且内饰中还取消了多媒体触控屏、手机互联和LED日间行车灯,整体看上去十分简陋,除了方向盘,其他内部造型都有点像上个世纪的产物。
更重要的是,本次在阿根廷市场上发布的Polo Track仍是第6代Polo的前期版本,并非在欧洲市场销售的最新Polo中期改款(6.5代)车型。所以相对于其他地区市场的Polo来看,这款车不仅在配置方面会有所降低,而且均为手动变速箱版本,最大功率仅为110马力。
国内顶配价格
就这样一台“要啥啥没有”的车型,也要卖到17万左右的价格,玩车弟不免对阿根廷的消费者们而感到同情。反观前几天国内刚推出的2023款改款大众Polo,售价区间在9.09-12.49万。即便是顶配版,也比阿根廷在售要便宜5万。
不仅是售价低,新车内饰还配备有真皮多功能方向盘、8英寸液晶仪表盘、前排无钥匙进入、一键启动、8英寸中控屏、皮/织混搭座椅、蓝牙、语音识别等配置。更重要的事,新车还搭载了型号为DRZ的1.5升自然吸气发动机,不仅符合国6b排放标准,还有5速手动和6速自动变速箱供消费者选择。
这样看下来,似乎国内市场的各方面条件表现都比较不错,就算是世界领先的合资车企也不能来这挂到太多的油水。玩车弟也不禁感叹一句:感谢国产车的存在,才让合资车没办法漫天要价。
编辑/Sugeng
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