昆明到昭通汽车票(一天打来回未来,成都到昆明3小时)
好消息!
渝昆高铁进度条刷新
3月18日,重庆至昆明高速铁路重庆至宜宾段(简称“渝昆高铁川渝段”)控制性工程——泸州沱江特大桥主跨实现合龙。待渝昆高铁建成通车后,从成都出发,经成自宜高铁接渝昆高铁,将形成全程时速350公里的出川大通道,从成都到昆明3小时内可达。
泸州沱江特大桥位于泸州市龙马潭区、江阳区交界处,全长约2613米,主桥塔高115.7米,相当于近40层楼高,设计时速350公里,为国内高速铁路首次采用双柱式V型桥塔、空间扇形索面斜拉索的斜拉桥,由中铁二院设计、中铁四局承建,是渝昆高铁全线最大跨度预应力混凝土刚构连续梁桥。
主跨合龙是一座桥梁最为关键的工序,作为川渝段控制性工程,泸州沱江特大桥的主跨合龙对川渝段建设极为重要,不仅让川渝段建设的重要节点如期实现,也为下一步无砟轨道施工和长轨铺设创造有力条件。京昆高速铁路西昆有限公司宜宾指挥部副指挥长袁小树表示,在确保安全的前提下,川渝段建设正精心谋划、科学组织、加快推进,有望较计划工期提前开通。
渝昆高铁线路走向示意图
渝昆高铁
渝昆高铁是国家“八纵八横”高铁中京昆通道的重要组成部分,全长近700公里,设计时速350公里,从重庆引出后,经四川泸州、宜宾抵达云南昭通、曲靖,终至昆明。项目分为川渝段、云贵段分别开建,目前已全线全面开工,其中,长度近200公里的川渝段于2020年底开工,批复建设周期4年半。
项目建成后,重庆至昆明将新增一条高铁大通道,极大改善沿线居民的出行条件,强化成渝地区双城经济圈与滇中城市群之间的紧密联系,构筑起沿线地区经济生活“新版图”,大幅提升中心城市的辐射带动作用,为长江经济带区域融通联动提供强力支撑,有力促进区域经济社会协调可持续发展。
待渝昆高铁通车后
成都周末游又添新地
一天打来回,不是梦!
END
转自 |蓉城政事
来源: 成都交通运输
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