德国汽车价格(德国人怎么买车?汽车在德国卖什么价格?)
德国在全国8000万人口中,平均每两人便拥有一辆车,每一个家庭有两三辆车,每七个工作岗位中有一个和汽车工业有关,特别是在巴伐州和巴登州,50%的人为汽车公司工作。
德国人最喜欢的还是直接到临近的车行去买车,因为车行便及全国大小城镇,这些车行是汽车生产厂家直接或间接开设的。每个小镇都有车行,购车非常便捷。
临近小镇的车行
我最喜欢的品牌
我们村的车行
德国人会选择什么品牌呢?
德国人对于本国汽车技术的强大毫不谦虚,在他们眼里,世界上最好的汽车必须是一辆德国汽车,这种近乎高傲的姿态使得德国人更加欣赏本土品牌。虽然日系车在德国也有着不错的口碑,比如经济省油,故障率低,但日系车在德国销量很低。至于美系和韩系就更不用说了。什么?合资品牌?人家德国根本就没有合资品牌这一说!
德国人最喜欢的汽车品牌不是奔驰宝马奥迪,而是保时捷!没错,保时捷在德国人心目中的地位毫无争议的凌驾于BBA之上,BBA只能算是第二梯队。接下来排到大众,最后欧宝垫底。奔驰一直是贵族和成熟的象征,在50岁以上的群体中稳坐第一把交椅。宝马是运动和自由的代表,年轻人对这个品牌喜爱有加。奥迪则是科技和智慧的诠释,30—50岁的中产阶级比较偏爱。至于大众,顾名思义,就是德国老百姓最爱的牌子,实惠耐用!
德国人选择两厢还是三厢?
在德国以及西欧的大部分国家,绝对是两厢车的天下,第一方便停车,可以去欧洲的停车场看看,什么45度转角,30度斜坡,大型车简直太难了。本身欧洲的街道就很狭小,大型车辆会让你怀疑人生。在一个极度务实德国家里,拥有一辆帕萨特旅行版被视为德国中产阶级的象征。每逢假日,全家老少开着满载行李的两厢车,带上心爱的宠物狗,驰骋在不限速的高速路上,何等惬意。
看看德国车行都是什么价格?
德国的买车流程
首先,顾客需拿着本人的驾驶执照和个人有效证件,如身份证或者护照,到车行签订购车合同。德国人一般不用现金付款,而是喜欢银行走账,因此,顾客需要两三天,但一般不会超过一周时间将款项划到车行所指定的账号上去。车行确定车款已到位,便通知顾客前来领取车本。这个车本非常重要,它的德文名字为Fahrzeugbrief,类似契约一样,谁拥有这个契约就表明谁是这辆车的主人。因此,车行一般会建议车主平时一定要将车本保存在家里,而不要放在车上,以免遗失。
接下来,顾客需找一个保险公司对车进行保险。德国保险公司不少,但对车辆的保险几乎都是一样的,最基本的有“单保险”和“双保险”两种。所谓单保险是一辆车注册登记以便上路行使的最起码的保险种类;所谓双保险,其含义便是即使是本人的责任,不仅对方汽车而且本人汽车的维修费用也都由保险公司支付。因此,双保险的费用高,几乎是单保险的两倍,保险费每年交一次。单保险费用最起码在1000欧以上。
有了保险单之后,便具备了一切办理汽车驾驶证的所有前提条件。车主拿着车本、个人有效身份证件、保险单和驾照到市政府专门负责车辆管理的部门办理行车证。
德国人也热衷于买二手车,这个市场非常的成熟,德国人如果保养汽车和驾驶技术,我们下一篇再聊,记得关注我哦
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