汽车底盘检验(二手车拿来还是先检查底盘和大保养吧#拆车底盘件)

2024年01月19日 来源: 点击:

为了修复这台二手奥迪的底盘,我们需要进行拆解。

这台被吊起来的车辆是小弟昨天开着205去福建运回来的,那是一辆12年的A7大满配。我在试驾时就发现它的底盘已经出现了问题,所以今天回来就是为了进行彻底的检修。这台12年的车已经到了需要全面修复的地步,所有的胶套都已经老化不堪。左右两套、前后两套,包括这个气减,比我的205要高端得多。气减上的三角臂胶套也已经全部老化。

不过,幸运的是我们自己就是做拆车件生意的,可以将整套底盘组件进行更换,并选用优质胶套,这样可以降低成本并减轻维修压力。这辆车的摆臂一共有8根,其中一根是直的,一根是弯曲的。由于这辆车的特殊结构,我们需要先拆除底部的部件,然后再进行顶部的拆卸,一共需要拆卸8根摆臂。拆下的摆臂与原装零件存在差异,一个高一个低。整个平面稍微低一些,而这个零件则稍微高一些。我们将直接更换拆车件,这个零件已经完全老化,需要全部更换。胶套一旦损坏,车辆行驶时会发出咯吱咯吱的声音。现在我们需要更换4条摆臂,并使用优质的拆车件进行更换。因为我们要检查胶套是否有问题,确保安装后不会出现异响。这个开口胶是我刚刚拿的新件,还有这个小连杆也是新的。因为这个零件太便宜了,我们没有必要更换一个二手件,直接使用新的零件,这样可以确保安装后不会出现异响。

二手车拿来还是先检查底盘和大保养吧!#拆车底盘件

我本来已经做好了减震器损坏的准备,因为我已经决定割肉更换气减了。但是没想到气减竟然没有损坏,这无形中为我省了不少钱。大多数车型的摆臂都是一体的,但是这台老A7的摆臂是由两个球头组成的,需要分别安装。这个卡钳看起来真的很不协调。等我们完成底盘的维修和保养后,下一期我们将为大家展示如何改装轮毂和卡钳。

二手车拿来还是先检查底盘和大保养吧!#拆车底盘件

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