汽车后轮加宽(特斯拉带你翻山越岭 升高车身改装越野轮胎)

前不久来自德国的改装品牌Delta 4X4刚刚为奔驰G500推出一套履带车轮套件，让你的奔驰G500可以陪你走遍艰难险阻。而这次Delta 4X4则开着他们新改装的特斯拉Model Y，带你去翻山越岭了。

这次Delta 4X4改装的特斯拉Model Y主要目的就是要让你放弃特斯拉上下班代步车的“标签”，让它真正的可以陪你去你想去的任何地方，包括那些崎岖的山路和前方未知的高山与险阻。首先为了应付野外复杂的路况，升高车身是必修课，一套升高的避震器就尤为重要了，先升高个35mm试试。之后就是为了获得更好的脱困能力，一套265/45 R20的马牌越野胎很有必要，更宽大的胎纹能够在面对泥泞湿滑的路面也可以有不错的抓地力，增加车辆的脱困能力。

在一系列升高措施之后，这台特斯拉Model Y离地间隙也增加到22cm。而有了更宽的越野轮胎，那这台特斯拉Model Y也对翼子板进行了加宽处理，宽出来60mm的翼子板可以方便的将265/45 R20的马牌越野胎安排的明明白白。

至于这台Delta 4X4改装的Model Y，它的外观最大亮点就是车头那四个PIAA LED照明灯，这个设计可以在野外获得更加充足的照明，可以提早发现路况避免在野外陷车等危险。除此之外呢，一套车顶行李架可以将更多设备移出车内，给车内带来更多使用空间；而一套沙板就能在陷车时派上用场，当然这个沙板能不用最好不用，当你用的时候就证明车或者路况比较麻烦了。

编辑总结：如果你是一位不想被钢铁森林困住的人，那Delta 4X4改装的这套特斯拉越野升高套件你值得考虑考虑。至于这套改装套件大概在11000欧元左右，折合人民币超过8.1万元，相比之前Delta 4X4推出的奔驰G500履带车轮套件可要便宜不少，也就是它的十分之一的价格，特斯拉也能带你翻山越岭看诗和远方。

那么问题来了，你会花8万块把你的特斯拉Model Y改成这个样子吗？