大众汽车仪表盘图解(新能源车仪表盘上的信息，你都读懂了吗)
汽车内部的仪表是反映车辆各系统工作状况最基本的装置，车主通过车辆前部仪表所传递出的信息来了解车辆现在所处的状态与问题。
现代汽车的仪表主要由“指针表”和“故障灯”以及“行车电脑显示区”三部分组成，相信大家对于这种基础仪表都已经非常熟悉了。
今天我们一起来学习一下上汽大众新能源汽车仪表信息：
此图片为上汽大众帕萨特PHEV
上汽大众新能源车型仪表的显示与信息反馈与普通车型基本一致。在基础仪表的功能中加入了新能源（电动）信息显示区。
在指针区加入了由绿色标记的“CHARGE”的能量回收显示区。蓝色标记区域为输出能量“0-5”的经济行驶区。基本的转速表被缩小到了“新能源表”的里面。
用下面一张图来解释新能源车型仪表。
新能源车型在“指示灯”上也有一些变化，可能一些老司机都会一头雾水。在以前基础的故障灯内又加入了一些新能源车型专有的故障灯，用来提示车主车辆现在的状态和问题。
以下会用两张图片来解释“PHEV”与“BEV”两种车型的仪表故障灯。
此图为上汽大众纯电动朗逸新能源汽车
此图为上汽大众PHEV车型新增故障灯
由于现代汽车行车电脑的加入，很多指示灯都会通过仪表内的行车电脑显示屏显示，并且带有故障说明。
希望今天的新能源仪表学习能够给大家的日常工作带来帮助。
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