广州玉林汽车(广西玉林客运中心停止运营,时代发展,客运行业萧条是必然)
2月3日,广西玉林市现代运输服务有限责任公司发布的一则停业通知,在玉林市引起广泛关注,通知中说明,玉林客运中心经营严重亏损,将于3月10日起终止运营。消息一经发布,立即引起了许多老玉林人的感慨。因为玉林客运中心主要是通往广东、海南等地,在以前是许多玉林打工人的出发地和回归地,当年可是繁华热闹得不行。当年经由玉林客运中心前往广东的年轻打工妹、打工仔,想必如今已经变成了中年大妈、大叔。而玉林客运中心也在时代大潮的冲刷中落下了帷幕,结束了自己的使命。
有人感叹,如今汽车客运行业真的是日渐式微啊!曾经的汽车客运辉煌恐怕再也回不来了!事实看来,的确是这样。原因大家都知道了,无非就是现在拥有私家车的人越来越多了,农村里开得起小车的人多的是。即使没有小车,通过组团、建群搭顺风车、拼车等多种方式也可以顺利回家。还有动车、高铁网络相比以前丰富拓展了不少,时间更加短,完全免除了以前搭大巴出行的苦难。是的,现在没有搭过大巴长途出行的小年轻们,是无法体会在大巴上一两天颠簸,睡眠不适,强忍大小便的辛苦的!
但是,汽车客运行业绝不会完全消失。只是市场份额被不断压缩,从业人员会缩减,地位开始下降而已。能看得见的客运站的数量减少,比如说,玉林市的客运中心停止运营了,但还有玉林汽车总站。然后丧失优势的位置,原来的客运站所在的位置,经过多年的城市发展,已经变成了市区繁华地带,在落寞的形势下,客运站只能被迁移到郊区偏僻一些的地方了。
其实,这也是社会发展进步的一种表现吧,尤其是以前那种长途客运的存在,实在是打工人被迫无奈,没有更多选择的时代产物。现在时代进步了,也就没有必要再继续怀念以前的汽车站繁荣的年代了。再说了,汽车站也没到消亡的程度,想要怀念,自己专门去现存的车站坐一坐、感受一下就好了。
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