株洲汽车报价(新能源车“卷王”来袭,零跑汽车四款新车上市,售价599万起)
2023年注定是不平凡的一年,疫情走向尾声,经济开始慢慢复苏,尤其是新能源汽车市场的蓬勃发展,各大车企争相推出新车,战神与卷王们之间针锋相对,而以“高性价比”著称的零跑汽车在3月1日的新品发布会上一口气上新四款新车,四款新车的具体售价区间分别为:23款零跑T03 超安全五门纯电车售价5.99万元-8.99万元;零跑C11增程 智能远行大五座SUV售价14.98万元-18.58万元;23款零跑C01科技豪华大轿车售价14.98万元-22.88万元;23款零跑C11 智能超享电动SUV售价15.58万元-21.98万元,重新界定15-20万级汽车价值标准。
在发布会上,零跑创始人朱江明直言:“零跑追求的不止是‘油电同价’,而是电车比油车价格更低。行业标准就是用来被打破的,尤其在15-20万大众化主流细分市场,用30-40万的标准,打造15-20万的车。”在新能源汽车高速发展的今天,零跑汽车基于行业发展趋势、基于用户选车用车需求、基于品牌发展战略,用心打造产品,走大众化路线,围绕智能动力、智能驾驶、智能座舱三大核心技术进行持续研发和创新,给零跑产品带来更强大的竞争力。在15-20万的价格区间,打造一款又一款高性价比的车,为用户提供最好的驾乘体验。
新推出的C11家族“纯电+增程”双子星和智能豪华电动轿车C01,在续航、空间、智能、操控、智能、颜值方面都达到了行业天花板,比如跑C11、C01的前双叉臂后五连杆的悬架、多达28枚感知元件的智驾系统、4秒甚至3秒级零百加速度等,真正达到了以往豪华车的标准,做到比同级给得更多、比同价品质更高。
而且,零跑C系列车型以高通SA8155P 数字座舱芯片为技术核心,首创一颗芯片控制智能三联屏,满足舱内行车、娱乐多形态需求,前后排联动的AI超级智能座舱打造出三居室模式。最高搭载28个高精感知硬件,23项智能驾驶辅助功能,可订阅NAP智能领航辅助系统。覆盖日常城市驾驶、高速长途自驾、停车场泊入泊出、红绿灯路口、交通拥堵等全场景,为用户出行提供全时、全方位驾驶辅助。
全新的零跑C11增程版车型,外观整体上延续了零跑C11纯电版车型的外观设计语言,前脸别出心裁增加了矩阵式的进气开口设计,亮黑色的饰板装饰让前脸更加精致。同时,新车的保险杠位置也设计了贯穿式的进气格栅,底部进气开口采用银色饰条的设计,让整体看上去更加具有层次感。
新车的长宽高分别为4780/1905/1675毫米,轴距为2930毫米,保留了隐藏式门把手、悬浮式车顶以及撞色车顶的设计元素,贯穿式尾灯也依旧辨识度很高。
内饰方面,依旧配置了科技感满满的三联屏,并内置骁龙8155芯片和Leapmotor OS智能座舱,还支持AI人脸识别自适应系统以及三大情景模式,极大程度上提高了用车的便利性。同时,新车还搭载了Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统,可实现23项智能驾驶辅助功能,并可订阅NAP智能领航辅助系统,让出行安全进一步得到提升。
动力方面,新车搭载了由1.2T增程器和电机组成的增程式混动系统,其中驱动电机最大功率为200千瓦。同时,新车还配备了前双叉臂后五连杆的悬挂结构,进一步提升车辆的操控和舒适体验。
再来看看23款零跑C01车型,新车的综合续航里程分别为525公里、606公里、717公里以及630公里。另外,新车对车身配色也进行了一定调整,并新增前排夹胶玻璃、主驾驶记忆、前排座椅加热、手机无线充电、后排多功能控制屏以及倒车后视镜下翻等功能。
最后是23款零跑T03车型,提供了200公里、310公里以及403公里三种续航版本车型,其驱动电机功率分别为40千瓦、55千瓦以及80千瓦。在外观和内饰方面的配色方面,新增了冰川蓝、天幕灰两种外观配色以及海盐蓝、樱贝粉、森林灰三种内饰配色。在高配车型上,新车还提供了Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统。
零跑在全域自研技术的加持下,其推出的每一款新车都有着超高质价比,成为汽车行业的价值标尺,也是消费者买车的参照标准。此次全新推出的零跑C11增程版车型也进一步完善了零跑的产品线,让消费者有了更多的选择,相信在未来的新能源汽车市场,零跑汽车将会取得。
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