汽车电工电路(新能源汽车充电桩线路详解再也不怕爱车没电了~)
新能源汽车是以电能为驱动能源的,充电桩作为新能源汽车补给电能的工具,对于新能源汽车而言,就相当于燃油车的加油机。消费者在买车时,有些厂家会赠送一把家用随车充电器,不过这种随车充电器功率都比较低,之所以新能源汽车要用充电桩充电,就是因为随车充电器充电比较慢,而新能源汽车充一次电所需电量比较大,使用充电桩充电会较快,因为充电桩的功率一般较高。
新能源汽车的充电器/桩有分几种,包括随车充电器、便携式充电枪、壁挂式充电桩、立柱式充电桩等等。
一般来说便携式充电器的额定功率为1.7KW,可在家用电的任一插座使用,而不会给电路与插座带来任何不良影响;3.3KW的壁挂式充电桩则需配有2.5平方、16A的空调专用线路才能确保安全;7KW的充电桩导线规格起码要达到6平方,对于一般家庭来说,6平方的线是不会预埋的,安装时得重新布线;11KW以上的充电桩则不能使用220V电,而是使用三相380V电,需要申请三相电表再安装。
下面给大家讲讲家用新能源汽车充电桩电路的配置接线和充电所需电量度数的计算。
汽车交流充电桩是输入220V,交流输出7KW,大电流32A的充电桩,1小时大约是充7度电,比220V 16A的充电桩快约2倍。7KW交流充电桩是将家用的220V的交流电,输入到车载充电机,车载充电机将交流电转化为直流电输入到车辆电池中。
这中间就涉及到一个转化效率的问题,假如你的车载充电机的转化效率为90%,你的充电桩每小时输出的电量为7kWh,输入到电池中的电量为每小时7kWh×0.9=6.3kWh,也就是6.3度电。
比如说一般的小轿车总的存储电量为60度,用7KW交流充电桩充电,9个多小时就可以充满。但是我们开车时一般都不会把电放完才充,大约还有20%电量去充电的话,也就是只需要充48度电,正常来讲7.5小时左右就可充满。对于一般家庭用充电桩的话,选择7KW的家用充电桩还是比较适合的,而且用的是220V的电,只要你有私人车库或者停车位都可以安装。
那么家用充电桩如何选配置和安装接线呢?
一般情况需要配置漏电保护器、插座,电度表,充电枪,这是一般的接线方式,如果你想要简单点,也可以只要漏保和插座就够了。如果你需要更多功能,比如时控功能,还可以加一个时控开关和交流接触器,如果安装在户外需要防雷等,还可以加装浪涌保护器,以下接线图是配置功能较为完善的接线图,如果你不需要时控开关、交流接触器、浪涌保护器都是可以去掉的,这样接线更简单,费用较低,具体是看你的个人选择哦。
另外,注意在安装充电桩时一定要牢固接地,因为如果没有接地线,出现漏电就会存在安全问题,有些充电枪当系统监测到漏电或接地不良的话,会停止充电,导致充电失败。如果是不懂安装接线的朋友,可以找物业电工来安装接线更省事哦。
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