大丰田汽车(丰田甩出“王炸”,纯电SUV bz4X实车曝光,一次性解决用户5大痛点)
众所周知,在汽车市场,想要成为车坛常青树,抓住并解决消费痛点是亘古不变的道理。这一点丰田汽车可谓是做到了极致,凭借着过硬的三大件技术,不仅经济省油、质量稳定,而且皮实耐造,开都开不坏,获得了口碑和销量的双丰收。
然而,近年来国产新能源汽车发展如火如荼,已经实现了弯道超车。那在这个日新月异的新能源时代,丰田会如何应对,是自甘落后,还是奋起直追?答案当然是后者。其实,丰田的混动车型早就已经做得风生水起,有着很高的声誉。汽车圈里流传着这样一句话:世界上只有两种混动,一种是丰田,一种是其他,足见丰田THS混动系统的厉害之处。它不仅可以保证超低的油耗而且还具备节能环保的特点,像凯美瑞、雷凌、卡罗拉等双擎混动车型已经深入民心,深得用户的喜爱。
大家都知道,纯电汽车才是新能源汽车的未来发展方向。丰田虽然入局纯电领域毕竟晚,但是却依然能抓住并切实解决用户痛点。此次广汽丰田推出的首款e-TNGA纯电中型SUV——bZ4X就恰恰印证了这一点。这款车一上市就成为大家关注的焦点,就连当前流行的大众ID4 CROZZ看了都拿它没辙!
相信大家对丰田的TNGA架构已经很熟悉了,它的优点很多,例如车身刚性高、外观时尚运动、操控性强、燃油效率高、使用维护成本低等。而此次的e-TNGA与TNGA架构有很多类似的地方,也是一个模块化平台,这意味着不同零部件可以通用,造车犹如搭积木一样,自由组合,这样可以大幅缩短研发时间,降低开发成本,而且车型也会更丰富。而不同之处就在于它是用于研发纯电车型的专用平台,与大众MEB、现代E-GMP等平台相似。e-TNGA纯电架构具备低重心和高刚性车身的特点,再加上新车提供的X-MODE四驱越野辅助模式,配合全新研发的Grip-Control智能蠕行模式,能够给我们带来更优秀的驾控体验和更高的安全性。
痛点一:新手司机过村路难
再来看安全方面。虽说我现在已经是一名老司机了,但是想想当初还是新手那会,每次最害怕的就是回农村老家,为什么呢?因为村里的路况不但很窄,而且人车混杂,一不小心就会造成磕碰,碰到物体还好,如果碰到行人,那可就真的摊上大事了。当时,如果我开的是这款bZ4X就完全不用担心了。因为bZ4X搭载了Toyota Safety Sense3.0丰田智行安全系统,新增了世界首创的PDA主动驾驶辅助功能。这个功能可以提前检测障碍物,一旦检测到前方有异常状况,PDA就会主动辅助操作刹车和方向盘,防止你的车过于靠近前方的对象,不管是汽车、摩托车、自行车还是行人,都可以准确判断。
除PDA之外,TTS3.0系统还新增了EDSS紧急驾驶停止系统和RSA道路标识识别辅助系统,而且还把原有的PCS预碰撞安全系统、LTA车道循迹辅助系统、DRCC动态雷达巡航控制系统以及lDA车道偏离预警等四项功能作了全面升级,再加上全系标配的8个SRS空气囊,以及e-TNGA高刚性车身,可以最大限度降低事故发生概率,保证我们的行车安全。另外,TTS3.0还支持OTA升级,我们可以随时随地都能用上最新的TSS智行安全系统。
痛点二:新手司机停车难
除了害怕过村路,新手司机还有一个最尴尬的“名场面”,那就是停车。尤其是在繁华的市区停车,反反复复出来进去几十次就是停不好,如果恰好被别人看到,真的是想找个地缝钻进去。如果我们开的是这款bZ4X,那就完全可以高枕无忧了。因为它搭载了智能泊车助手,我们只需先将车子停在车位附近,然后按下“智能泊车助手”功能按钮,接着松开刹车,剩下的就可以放心交给智能泊车助手,它会开始自动泊车,不一会儿,我们的爱车就已经完美地停到车位里了,真可谓是新手司机的救星啊!
痛点三:开门杀
还有在平时开车时,不管新老司机,相信都对“开门杀”心有余悸吧。停车之后刚一打开车门,就可能会被后面飞驰而来的车辆撞个正着,轻则把我们吓得心惊肉跳,重则还会导致人员伤亡。那怎么避免呢?那就要求我们在下车前先认真观察好车外情况再下车,但是,毕竟人是情绪化的动物,也都有迷糊的时候,万一忘记了该怎么办呢?如果车辆本身能做到主动判断预警就再无后顾之忧了。那如果我们的车子是这款bZ4X,就能从根源上解决这个问题。因为它搭载了SEA车门误开预警系统,当我们准备下车时,一旦系统检测到有接近的车辆,并判断可能与我们的车敞开的车门或者下车的乘员发生碰撞时,系统就会通过车外后视镜指示灯点亮、多信息显示屏显示、蜂鸣器鸣响等多种方式来提醒乘员注意,即使在车门关闭状态下也能准确判断。
痛点四:露营用电难
当我们有了自己的爱车以后,不仅有平淡的生活,而且也让诗和远方成为了生活的一部分,那外出旅行和露营自然必不可少了。为此,bZ4X还自带移动电站,提供了外供电功能,可以为手机、数码相机、平板电脑充电,也可以为笔记本电脑、电热水壶、电饭锅、吸尘器等家用电器供电,满足露营时的户外用电需求,想喝咖啡还是煮火锅都能轻松实现。
值得一提的是,它还支持智能无线充电,只需要将支持Qi标准的智能手机放在无线充电器上,智能无线充电系统就会自动识别设备,进行充电,同时还支持快充。此外,如果遇到突发灾害,它还可以作为应急交流电源使用,可谓是居家旅行必备。
痛点五:忘带车钥匙
俗话说,人一天有三迷。尤其在我们要去办急事,分秒必争的时候,很容易忘记带车钥匙。好不容易走到了车跟前,却无奈还得回家取钥匙,真的是让人相当郁闷!那怎么解决这个问题呢?
如果我们开的是这款bZ4X,就算是再迷也不用担心忘记带钥匙了,因为bZ4X标配的是手机数字钥匙,根本不需要实体钥匙。只需要通过在手机APP就可以完成对车辆的远程操控,锁定或者解锁,而且还支持多台车辆共用数字钥匙,非常方便。
除此之外,bZ4X还拥有先进的车机系统,配备了12.3英寸中控屏幕,提供了可以媲美手机丰富的应用功能,而且还支持微信、支付宝、面容ID支付等移动支付方式,支付也可以像手机一样轻松快捷。它的声音识别功能也非常强大,即便是你的普通话不标准也不要紧,因为它支持普通话、粤语,还有中英文掺杂。只需要说一声“你好,小悦!”就可以轻松实现各种复杂操作,还可以远程控制家电,使用起来非常顺畅,和手机没什么区别。
很多感叹日系车的电动化转型速度较慢,但是这次广汽丰田却做出了表率,开了个好头。即便是在电动化时代,广汽丰田bZ4X依然能不为纷扰,抛弃那些华而不实的功能,专注于解决用户痛点,真的是难能可贵。
广汽丰田bZ4X不管是在安全性还是科技智能配置上都有很多独到的优势,比如e-TNGA高刚性车身、PDA主动驾驶辅助功能、SEA车门误开预警系统、数字钥匙等等,这些方面,就是同级的大众ID4拿它也没辙!对此,你怎么看呢?
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