长安汽车出品的汽车品牌(启源之后,长安汽车还会有新的新能源汽车品牌吗?)
引言:“亲儿子”长安启源杀到,长安汽车新能源转型提速。
正文:
先说结论,在2-3年内,长安汽车大概率不会再推新品牌。
在长安启源到来之后,长安汽车已手握三大新能源汽车品牌即阿维塔、深蓝与启源,从整体布局来看,阿维塔象征着长安汽车对智能汽车开放生态的探索,深蓝则更聚焦于个性化与年轻化之路,而长安启源更趋近于长安汽车对家用版本的探索。再加上有Lumin在售的长安以及接入奔奔E-star的长安欧尚,那么现如今的长安汽车已形成了从低端到高端、从个性到家用的全链路布局。
在四大品牌的助力下,长安汽车已初步形成了第三次创新创业的全新格局。接下来长安汽车要考虑的问题,是将分散的力量进行集中,并在当下的新能源汽车市场中杀出重围。
启源因何而生?
启源的诞生,不仅仅是基于战略布局层面的考虑。
从品牌转型上来谈,长安汽车在新能源转型上压力依然较大,今年上半年旗下新能源汽车累计销量为17.6万辆,仅占品牌销量的14%,而在长安汽车“香格里拉计划”中,对于“2025年停售燃油车”这一事宜有着明确的目标。
在国内方面,也有在2025年引导公务车退出燃油市场:主要以纯电动和混合动力车型进行替代,在2025至2030年间:在中大型城市及功能性特色区域启动强制性退出机制的相关规划。
依托于全新的子品牌或全新产品序列,推动新能源汽车的全面转型,是当下自主品牌的主要应对策略,如吉利汽车在几何、极氪等品牌之后,又带来了银河序列,在完善市场布局、锐化品牌人群的同时,逐渐推动燃油车的边缘化。
但与吉利相比,长安汽车又有新的难点,即对阿维塔与深蓝的放权。
有相关消息指出,在阿维塔股权结构中,长安汽车股比为41%,虽股比高于华为与宁德时代,但与其它车企的全资控股相比,掌控力度仍显不够,在营收利润上也仅仅能够拿到40%左右。深蓝品牌也存在着同样的问题,长安汽车对其母公司深蓝汽车科技有限公司持股比例为51%,虽将决策权拿到了手中,但在利润分配上要满足大小股东的胃口。
从战略投资到全资掌控,长安汽车的新能源战略发生了比较明显的转变,而转变的来源,则是长安汽车在技术上的崛起。
如在去年年底,长安汽车举办了原力技术发布会,以远超行业平均水平的181项专利技术,最高可达95%电驱总成效率、1200km原力智能增程续航以及-30℃的极限环境行驶四大优势,向行业秀出了长安汽车创新创业的肌肉。而在智能化方面,启源则有全球唯一、中国第一的全电数字化平台即EPA1平台作为支撑,集成了VCU、网关、以太网网关、T-BOX等七个控制模块,并支持全域极速OTA,可以实现全车所有节点控制器的OTA升级。
那么,启源是否会与同样采用这些技术的深蓝汽车相冲突?
汽车有文化对此的分析是,在价格接近、渠道分离与锐化定位的多重条件下,启源与深蓝未来面向的人群不同、接触的受众也将产生巨大的差别,正如同南北丰田、南北大众一样,正因品牌定位不同,所以本质上两者不会产生直接的竞争。
因此,启源的到来将是长安汽车对现阶段技术的一次综合性展示,而基于全新的发展定位,长安汽车也势必将启源视作电动化发展的全新开篇,将长安汽车推入全新的独立化、高端化的发展节奏。
启源为谁而来?
上文提到,启源更聚焦于家庭用户,但家庭毕竟是一个较为笼统的概念,那么长安启源到底是为谁而来?
对此,长安汽车全球设计中心副总经理邓鑫在启源A07的品鉴会中作出了解答,他表示:“我们发现长安的用户是一群爱家顾家的人,他们精明理性,正处于人生上升阶段,同时也正努力为家庭带来品质舒享生活的跃迁,我们希望启源07以科技升级为用户带来乐享悦家的质感智能出行体验,满足用户对美好生活的向往和追求。”
不难看出,长安启源真正面向的,是注重品质并处在人生跃迁过程中的中高端家庭消费者,也就是城市新中产阶级。毫无疑问,在这样的定位之下,长安启源在产品价格策略上或许将与深蓝保持同样的节奏,并相应地提供更优质、高端的产品,以满足这一部分消费者的需要,也进一步打消了启源或许对深蓝造成打击的疑虑。
那么,启源07到底是一款怎样的产品?
从整个产品表达上去看,这是一款从中国用户生活里走出来的车型,“通过深访和社会调查,设计师跟随用户从早到晚,观察工作、休闲、居家等不同场景的生活细节,从多国际、多性别的全球化视角,对比观察用户。通过社会学、行为学专家的专业解读进行分析、洞察”。在品鉴会中,邓鑫解释了启源07 的诞生方式。
因此,我们能够看到“启于东方,源于自然”的扶光设计理念,也能够发现诸多与中国家庭喜好相匹配的产品特征——最直白之处,就是长安启源07对于家居空间的演绎。
说来特别,中国消费者向来喜欢以家庭的角度去思考一款产品,这与西方国家工具化与功能化的购车思路大相径庭,哪怕他是一位单身车主,也要空间足够宽敞、温馨,并能体现中国家庭的待客之道。
长安启源07则致力于最大化的驾乘空间设计、2900mm长轴距,带来949mm头部空间,1422mm膝部空间,并在内部以14个扬声器+2个头枕音响的豪华组合以及首次搭载的顶棚环绕音效,构建出了全环绕天空音乐厅,搭配环抱式云端座椅、越级高定装饰等一系列配置,长安启源07可谓牢牢抓住了国人心理。
因出发点不同,所以在智能科技上长安启源07也将AI定义为智慧数字家人,其采用的讯飞最新XTTS4.0技术,语音助手声音更加自然拟人化,具备高兴、抱歉、疑惑等多情感表达能力,在结合全车提供的休憩模式、冥想模式、神游模式、观影模式、嗨歌模式、宠物模式(OTA)、露营模式等9种情景智慧模式,可以说基本覆盖了家庭出行的场景。
从整个启源07中,我们能够发现与深蓝或阿维塔完全不同的产品定位,这聚集了长安汽车对中国用户的深度思考,也讲述出启源到来背后的深思熟虑。
有文说:
因此,无需再担心长安启源与长安旗下子品牌定位重叠的问题,甚至也不用为启源的市场化发展所担忧——在启源之后,家用市场的格局将真正迎来改变,“如何让生活化融入产品的家用化”,是长安启源为行业带来的思考。
撰稿:欧阳
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