大众汽车的英文名字(大众ID家族成员纷至沓来,纯电旗舰ID7全球首秀)
4月17日,2023年上海车展前夜,大众汽车品牌“ID. 之夜”正式开启。
在此次活动上,大众汽车发布了一款继ID.3、ID.4 CROZZ、ID.4 X、ID.6 CROZZ和ID.6 X之后的,ID.家族最新成员纯电旗舰轿车ID.7进行了全球首秀。未来,该车将分别落户于南北大众。其中,一汽-大众生产的车型名为ID.7 VIZZION,并将于今年下半年上市。上汽大众虽然没有公布名字,但带来了一款名为ID. NEXT概念车。除此之外,ID. Buzz以及性能版ID.5 GTX也一同亮相。
一汽-大众ID.7 VIZZION
作为ID.家族的全新纯电旗舰车型,ID.7定位中型纯电轿车,它的外观采用了ID.家族式设计语言,车头同样采用了贯穿式灯组,并配备IQ.Light全LED大灯,不过不得不说,新车前包围造型设计十分简洁,看上去十分大气。
从车身的侧面来看,新车呈现了一种轿跑风格样式,视觉上非常动感。尺寸方面,根据此前申报信息来看,长宽高分别为4956/1862/1537毫米,轴距为2965毫米。
而在尾部,贯穿式尾灯的加入非常亮眼,灯组内部以白色网状打底,看起来十分地精致。右下角则是“VIZZION”英文标识。
作为ID系列旗舰轿车,ID.7 VIZZION的内饰也是进行了重新设计,整体呈现更加简洁的效果。中控屏幕尺寸进一步加大达到15英寸,并且车内做工用料和氛围感也进行了一定的提升。传统的液晶仪表也已经消失,取而代之是镶嵌在中控台里的一块小尺寸液晶显示屏,可以显示时速、车辆状态、续航里程等。另外,新车还加入了AR-HUD抬头显示系统。
在智能方面,ID.7 VIZZION也将搭载全新的智能辅助驾驶系统Travel Assist 3.0、ID.OS 2.0车机系统以及隐藏式智能空调系统。此外,一汽-大众还联手科大讯飞为ID.7 VIZZION 升级语音交互功能,在原有功能的基础上进行了大幅度提升,支持连续对话、可见即可说、情感沟通等人性化功能。
动力方面,根据网上曝光的信息来看,新车将采用150千瓦的单电机。另外,据此前的消息称,新车将会提供单电机和双电机两种不同动力版本,电池容量为77千瓦时,最大续航里程或超700公里。
上汽大众ID.NEXT概念车
此外,上汽大众ID. NEXT概念车也在此次活动上首次亮相,该车可以看作是ID.7 VIZZION姊妹车型。整体样式与ID.7 VIZZION的造型并没有太大的区别,只是看上去更为激进一些。
ID. Buzz、ID.5 GTX
除此之外,大众还带来了ID. Buzz和ID.5 GTX两款车型。大众ID.5 GTX采用了我们所熟知的设计语言,但整体造型更加运动;在动力上采用双电机四驱系统,最大功率220千瓦,零百加速时间加速6.3秒,续航里程可达520公里。ID. Buzz是一台纯电动MPV,想必大家都很熟悉,这款车的外观很有科幻气息。
写在最后
大众的电动化转型之路可谓是“起步即冲刺”,在很短的时间内,连续推出了多款纯电车型,覆盖车型之广,彰显了老牌传统车企的实力。而这一次的亮相ID.7在国内率先首秀,也足以看出大众汽车品牌对于中国市场的重视程度。的确,在这样一个消费者对部分品牌仍有执念的市场,ID.7的到来或许会为大众汽车带来更多红利。在这篇文章的末尾,我想问问大家,在造车新势力横行,互联网巨头入局的当下,你认为传统车企的电动车市场竞争力如何呢?欢迎留言告诉我们。
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