新能源汽车排队(新能源女车主返程又排队，排队一小时充电一小时：心累)

对于国内汽车市场来说最为畅销的车型就属于新能源汽车了，因为如今的新能源汽车不仅在购车的时候有一定的补贴优惠，最为重要的一点是新能源汽车开起来更加的方便快捷，为自己省下了一大笔的油费。可是，平时在市区的道路上面行驶，自我感觉新能源汽车真的是十全十美，没有任何的缺点，但真正地开着新能源汽车，上了高速公路之后才发现，是多么痛的领悟。就像这位新能源汽车的女车主，在返程的过程中排队一小时充电一小时，让他不由得感慨，真的是太心累了。

这位新能源汽车的女车主表示说，自己在返回深圳的路上，因为要给自己的新能源汽车充电，所以就停靠在服务区。结果还没有等到她充电的时候，就发现已经有两排车在排队了，这样她不由得发出感慨，说估计今天要排一个小时了。

虽然说现在新能源汽车的续航里程有了明显的提升，大家不用再担心说上了高速公路，因为续航里程不够，反而上不了高速，也下不了高速。而许行里曾有了明显的提高，再加上高速公路的服务区都有了充电服务站，这一切看似是万事俱备了，完全不用担心自己的汽车出远门。担心自己的续航里程不够，没有办法充电。

但是，可能对于平时的高速服务区的充电桩来说，它的服务量没有那么大，因为平时不会有这么多人，这么密集的选择在充电。平时大家都是在自己的充电桩或者是公用的充电桩上面就能够解决充电的问题，不至于说排队排成一条龙。但是到了节假日高速公路上车满为患的时候，新能源汽车的劣势就很完美地展现出来，燃油车只需要加上汽油就能够立马行驶，而新能源汽车则需要充电，充电它是需要时间的，不像燃油车加上油一分钟就能够开走。但新能源汽车充电最少也要充一个小时以上，才能保证自己下高速或者是到达目的地。

所以，虽然说新能源汽车是未来汽车的发展趋势，但是从这一次新能源汽车节假日出行中就能够看得出来，新能源汽车在高速公路上行驶的过程中，除了增加它的续航里程之外，最重要的一点就是充电站的增加，还有就是充电时间能不能够快速一点，不然开新能源汽车选择出远门依然是一个大难题，就像这位新能源女车主排队一小时充电一小时，真的是太折腾人了，好像不是在排队就是在充电的路上，何谈什么美好假期？