汽车bls是什么意思(以大众途观L为例识读电路图)
大众汽车电路图概述
大众汽车电气系统及电路图,符合德国DIN(德国工业标准)。
在电路图(图1)中,电源部分一般显示在接线图顶部,搭铁部分一般显示在接线图的底部,总体的电流走线是从上到下,位于垂直电源和地之间的是电气元件和导线。
电路图识读
DIN标准终端标识
DIN代码 | 含义 | DIN代码 | 含义 |
1 | 点火线圈,点火分电器—低电压 | 电动机 | |
1a | 至点火分电器,拥有两个独立的电路断路器I(动连接) | 32 | 回流线 |
1b | 至点火分电器,拥有两个独立的电路断路器II(动连接) | 33 | 主接线 |
4 | 点火线圈,点火分电器—高电压 | 33a | 终端切断 |
4a | 点火线圈(点火分电器,拥有两个独立的电路) | 33b | 并励绕组 |
4b | 从点火线圈II(点火分电器,拥有两个独立的电路) | 33f | 对于第二个较低的速度范围 |
15 | 蓄电池后受开关控制的正极 | 33g | 对于第三个较低的速度范围 |
15a | 输出镇流电阻,点火线圈和启动 | 33h | 第四较低的速度范围 |
17 | 预热塞及启动开关—启动 | 33l | 逆时针旋转 |
19 | 预热塞及启动开关—预热 | 33r | 顺时针旋转 |
30 | 电池(+)项,直接输入 | 起动机 | |
12 | 24V串并联电池开关 | 45 | 独立启动继电器输出 |
30a | 输入(+)终端的电池II | 45a | 输出,起动机I,输入,启动器I和II |
31 | 电池负极端子,或地面,直接 | 45b | 输出,启动II |
31b | 返回到电池的负极端子线 | 48 | 端子上启动和开始重复继电器用于监控启动 |
31a | 回路,电池II,负 | 交流发电机和稳压器 | |
31c | 回路,电池I,负 | 61 | 交流发电机充电指示灯 |
其他 | B+ | 蓄电池正极 | |
GND | 接地 | B- | 蓄电池负极 |
LIN | 局域互联网 | D+ | 发电机正极 |
K | 控制单元的诊断导线 | D- | 发电机负极 |
BLS | 2刹车开关信号 | DF | 发电机磁场绕组 |
BTS | 1刹车开关信号 | DF1 | 发电机磁场绕组1 |
NL | 后雾灯 | DF2 | 发电机磁场绕组1 |
NSL | 前雾灯 | U,V,W | 交流发电机终端 |
组件代码前缀
组件代码前缀 | 组件类别 |
A | 蓄电池 |
B | 起动机 |
C | 交流发电机/发电机 |
D | 点火/启动开关 |
E | 复杂的开关,如A/C控制头、天窗器 |
F | 开关-单刀开关 |
G | 仪表和传感器 |
H | 喇叭 |
J | 控制模块、继电器、电子继电器 |
K | 仪表指示 |
L | 灯-警告灯 |
M | 灯-前后大灯 |
N | 电感器/线圈-喷油器、净化器、点火线圈、点火模块等 |
P | 火花塞连接器 |
Q | 火花塞 |
R | 收音机、CD、电话、导航 |
S | 熔丝、断路器、保护装置 |
T | 连接器 |
V | 电机-窗电机,真空泵等 |
W | 灯-室内灯 |
X | 灯-牌照灯 |
Z | 加热元件,如氧传感器的加热器,加热座椅等 |
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