广州宝骏汽车(广州宝骏RS-5实车到店，车友前往体验后说出心里价位)

宝骏RS-5作为宝骏汽车产品转型的重要车型，已经进入了上市倒计时阶段。新车陆续到达各地宝骏全新形象店。新颖时尚的运动设计风格，与众不同的靓丽颜色以及高于同级车型的科技智能化配置等成为这款全新宝骏的亮点。而为了提升产品的品质感，新车内饰采用了全新的造型，并大量采用了软性材料包括，并且内饰也搭配了颇具小资情调的色彩组合，营造出不错的豪华氛围。

主打科技、智能驾控的宝骏RS-5是为年轻化消费者打造的一款家用SUV，定位自主高端紧凑型市场，和荣威、领克、魏派、哈弗等品牌形成自主高品质SUV阵营。为具有更高消费需求的人群打造的一款互联网智能驾控车型。

这样的定位确实吸引不少人的青睐，广州的白先生（化名）上周得知新车到店的消息后就专程去看车。店里刚到一辆星云紫色的RS-5，显得很特别。新车前后都已挂上全新的宝骏LOGO，整体非常上档次。下面先来一拨新车照片。

宝骏RS-5最大的核心配置包括一套L2级别只能驾驶辅助系统，出自德国博世公司，是目前最先进的驾驶辅助+主动安全控制系统。此外还搭载了业内最强大的车机系统——斑马智行2.0。在驾驶性能方面，采用了一部新的1.5T高功率引擎和智能8挡模拟CVT变速器；底盘减震系统升级为四轮独立悬挂+FSD阀自适应减震器。

在其他的舒适性配置、安全配置以及功能性配置上，宝骏RS-5在研发阶段就瞄准了20-30万元合资车型的标准，整体的配置水平处于同级自主车型的上游水准。

在销售的陪同下，白先生简单试驾了一下这款全新的宝骏，试驾车是顶配。首先这款1.5T发动机+CVT变速箱的起步性能确实很平顺，油门调校得比较灵敏，低速动力比较轻盈。得益于这套CVT的加速渐进性，提速过程很迅速但又不会突兀。

1.5T发动机动力储备对于日常行驶已经很足够。另外，方向盘也轻盈，平底的三幅式方向盘是首次出现在宝骏车上，手感适中。厚实座椅配合独立后悬架以及FSD技术减震器，驾驶品质比以往有了质的飞跃。

行驶过程中，白先生还专门体验了一把语音开启车窗、天窗的功能，以及语音导航，斑马系统的表现流畅，使用几次就已经喜欢上这套系统，交互性能很好。至于驾驶辅助功能，主要体验了Acc自适应巡航里的智能跟车以及车道保持辅助功能，自动紧急刹车功能因为公共道路情况不允许，就没有体验了，不过据介绍这个功能在系统里面是默认一直开启的，能够在突发紧急情况下避免或者减轻事故。

白先生说，他们当地这家宝骏新店的销售人员表示已经可以接受预定了，说四川那边已经有车友16万提车，上市后多退少补。广州这边缴纳一定的订金可订车，如果以后不买可以退掉。新车预计在3月份上市，到时候厂家也会有些优惠政策。由于具体的价格还没出来，白先生打听到顶配价格大概接近14万元左。