蒙古国汽车价格(故事：蒙古有钱人的钱是怎么来的？买房全款，私家车比例超过北京)

穷不穷，只要看一下房价就可以。

行走乌兰巴托街头，导游介绍了两个楼盘价格：一个位于成吉思汗广场一侧，顶楼公寓10000美元每平米；一个位于稍远一点色楞格河边，顶层复式公寓，每套500万美元，约合每平米20000美元。

房子在蒙古一直是抢手货。

蒙古2006年推出了“4万户住宅”项目大计划，2012年推出“10万户住宅”项目，2019年推出“15万户住宅区”国家规划，尽管一直努力盖房子，但一直供不上卖，如今整个蒙古国大约只有38%的人有楼房住。

蒙古人买房子和我们普遍贷款不一样，更多的人喜欢直接全款，一方面是不差钱，另一方面因为银行贷款利率太高了，蒙古曾说2019年可以为约9000个公民提供低息房屋抵押贷款，也达到了8%。2021年2月份的新数据为年利率15.396%，用不起。

那么问题来了，蒙古人很有钱吗？

从表面上看，蒙古人并不是很有钱。2020年，蒙古国GDP为131.37亿美元，平均到320多万人身上，人均4000美元多一点，约为2.79万元人民币。这个数字，比我们内蒙古都差了许多，内蒙古2020年的GDP为17360亿元人民币，是其19.16倍，人均更是接近10000美元，超过6.83万元人民币。

蒙古的房子都被谁买去了呢？两个阶层：

一个是蒙古富豪。1991年5月22日，蒙古《财产私有化法》颁布实施，全境实行全面的国有资产私有化，当时计划将2600个国营工厂企业中的2200个私有化，在两年多的时间内完成。

在这个过程中，一批蒙古人通过开矿山、贩卖紧俏许可证和收购证券等方式一夜暴富，蒙古诞生了一批神秘的富豪”新贵“，这批人，并没有很明确的数目。毕竟，钱来的渠道不能拿到台面上说。

一个是出国打工精英一族。乌兰巴托，作为蒙古最大城市，聚集了全国近一半的人口，这些人口中，30岁以下的年轻人超70%，平均每四个人中，就一名大学生。这些高学历年轻人，大学毕业后普遍选择出国留学，然后在留学地打工或者结婚。

数据显示，这批出国打工精英一族约有30万人，占据了全国的近十分之一。这些人在国外打工赚钱，回乌兰巴托消费，强势推动着蒙古的高消费。

同行的二连浩特的导游妹子告诉我们，蒙古去日本或者韩国打工的年轻人是精英阶层，从事的都是技术类工种，每年收入约合人民币50万元。

在国外干一年，就能在乌兰巴托买一套30至50平方米的大开间或者一居室，由于蒙古住房没有公摊面积，因此这种房子很适合年轻人居住。

走在乌兰巴托街头，很多中国游客惊诧于这里汽车之多。本来印象中的蒙古地广人稀，谁成想这里堵成一锅粥。

还是在2012年的时候，环球时报就以《蒙古国乌兰巴托市开始施行机动车尾号限行 》为题报道过一篇文章，文中显示：乌兰巴托汽车拥有量30万辆。那一年，整个蒙古有汽车345473辆。

到了2020年，相关数据显示：蒙古汽车总量达646818辆，如果按比例计算的话，乌兰巴托汽车接近60万辆，而整个城市常住人口143.5万人。从这个意义上讲，乌兰巴托私家车比例超北京。

当然，我们要补充一下：乌兰巴托的汽车基本为美国、日本、韩国的二手车，这些国家路况很好，尽管是二手汽车，零件损耗并不是很大，关键价格还便宜。导游介绍说，最受欢迎的丰田普锐斯，五六年成色的，只要三四万元人民币，2019年一年就进口了19494 辆。