汽车保养回访(客户不运营、一切等于零：汽修店客户运营的 2大错误)

今天与大家聊聊门店客户运营，行业有句话就是：客户不运营、一切等于零。但汽修店在客户运营方面本来就是弱项，有的用力过猛；有的走错了方向；有的汽修店老板根本就没有这根弦，接下来说说汽修店在客户运营经常有的“错觉”。

一、有管理软件就能管理好客户

随着IT行业的进步和互联网技术的发展，在我们汽车维修行业大家行成了一种“风气”，如果你不用管理软件都不好意思与客户说。

特别近年来，随着汽车保有量的增加，整个汽车服务行业都处于快速发展中，汽车后市场更是炙手可热，大家也纷纷将眼光聚焦到这块日渐增大的蛋糕上。

大批的维修、保养、美容店如雨后春笋般纷纷冒出来，企图分一杯羹，那么汽车维修企业需要管理软件成为了绕不开的话题与思考，但我们不得不说汽修门店的错误认识与误区：

错误一：将手段当成了目的

各位老板就你认真的想想，需要管理软件的目的是什么？“目的就是让客户再来”、就是为了管理好客户，留住客户才是汽修门店得以立足生存的关键。生意人总说“客户是我们的衣食父母”，那么应该怎样留住我们的衣食父母呢？

如果还是一味的使用传统人工来维护，工作量之大可想而知，况且效果也不会很好，损失一个客户就意味着损失很大一笔收益，这时就需要使用客户运营和管理。

那现在各位汽修门店已经在用的管理软件，只是“记帐本”根本达不到客户运营和管理，无法让客户再来，而我们错误的将“手段当成了目的”

错误二：以为有客户信息就可以“通过回访”让客户再来

还记得那些维修管理软件跟你宣传说的哪些好处吗？

①、 今天进店几个客户，都做了哪些项目，有哪些客户需要关怀回访？

②、 有几个客户很久没过来消费了，需要做回访？

③、 维修中透明车间需要客户确认的维修项目？

④、 哪些客户保养到期需要保养回访？

⑤、 哪些客户会员卡要到期需要回访？

⑥、哪些客户预约今天安排过来需要回访再次确认？

...

各位老板，以上的事情都是要人去做的，你有这么专门的合适人吗？你需要投入成本吗？有人回访客户能接受吗？客户回访时的电话接通率高吗？你能长期坚持下去吗？对客户再回来的帮助大吗？我有理由相信你一定做的不好？

二、有技术就能吸引客户到店

错误一：认为修车是门手艺，才能越显得汽修店有价值

有的老板痴迷于钻研维修技术，特别是新潮的技术只要一出来，相应的资料和专用设备第一时间要搞到，为此也付出了不少心血和成本。

看不上“什么车都修，什么钱都赚”。老板觉得修车就是一门手艺，毛病越复杂，才能越显得自己有价值。

虽然吸引到了一些客户，但这些客户多是有疑难杂症才来找这位老板，而且这种车修起来很耗时间，停留在工位上，其他车就进不来，客户一看到工位满了，就走了。

错误二：坚决不做保养业务，洗车美容一概不做

老板看不上以养代修，认为洗车和美容一点技术含量都没有，然而现在汽修行业竞争激烈，全国40多万的汽修厂，僧多粥少，很多老板迷茫焦虑。这种情况下，许多汽修厂老板不再单一做汽修，叠加新业务，例如上洗车，来吸引客户。

全业务运营的模式或是汽修厂的出路。主动转型，顺应趋势，毕竟以养代修是趋势，而且年轻客户以养代修的意识愈来愈强，出现复杂故障越来越少。

错误三：坚守手艺，坚信酒香不怕巷子深

不做销售，很多技术出身的老板，懂业务的少，销售的意识比较弱，甚至不设服务顾问这个岗位，认为没有必要。

然而中国有2亿车主，大多根本没法辨别修车的好坏，所以指望用技术吸引新客户，不太现实；而老客户过不了几年，换新车，要不然就被4s店拉回去了，要不然就去了别的店。

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客户就像古代皇上，汽修厂就是妃子，有太多的汽修厂在“争宠”，只要你一不留心客户就跑了，请您相信，你只有一次机会，如果你不进行客户运营管理，谁也无法保证客户下次一定会再来。

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