腾势汽车图片(腾势：颜值不输“大奔”，回头率高156英寸大屏真显眼)

腾势在中国高端纯电动车型的品牌之中，可以算是领军人物了，背靠戴姆勒和比亚迪两座大山，的确有着不错的综合实力。而从它的实际表现来看，腾势的产品力在这两年有着很大幅度的提升，腾势X则属于一款重磅“拳头”产品。那么到底实力如何呢？今天就来带您一探究竟！

01“贵气”的外观造型

（配图车型均为2020款 纯电旗舰版）

腾势汽车-腾势X由现任奔驰设计师李一焕主导设计，曾经风靡一时的第二代奔驰CLS正是出自他手，所以腾势X能有“贵气”的外观也不足为奇。虽然腾势X与比亚迪在技术方面进行共享，但外观上则融入了更多奔驰的设计语言。整个车头看起来比较的圆润，前包围两侧的进气口造型也很夸张，营造出了一定的视觉冲击感。

大灯组造型别致，线条很柔和，内部则采用了全LED的光源。由于是纯电动车的缘故，所以进气格栅被贯穿整个前脸的灯带所替代，视觉效果非常的出众。

其实与车头相似，腾势X的车侧也属于厚重类型的。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4890/1950/1725mm，轴距为2820mm，这样的“三围”在同级当中算是比较“丰满”的了。

外观方面最吸引我的就是22英寸的轮圈了，尺寸足够大，造型也非常的新颖。搭配上前六活塞Brembo卡钳以及打孔通风盘，很有性能车的味道。轮胎为马牌ContiSportContact5系列，尺寸为265/40 R22，目前的市场价约为2199元/条。

圆润的车尾则与唐有着异曲同工之妙，而贯穿式的尾灯组则要看起来更精致，点亮后萦绕的效果辨识度很高，奔驰的设计师的确用心了。

02豪华感极强的车内氛围

如果您对觉得外观还不够精彩，那么这套内饰一定让您足够满意。沉浸式飞行座舱的包围感、丰富的层次以及扎实的用料，奔驰用自己最拿手的方式，让这台腾势X更富有豪华氛围，中控台处的Mercedes-Benz的标识，也给予了车主足够的自信心。

三辐式平底方向盘造型与奔驰相似，握感也很饱满，真皮材质较为细腻，并且支持四向调节。

12.3英寸全液晶仪表布局清晰简洁，各个功能区域划分合理，样式也更接近于传统的机械式仪表，蓝白色的背光也让这块儿仪表看起来很有高级感。

15.6英寸的中控触摸屏相信大家已经非常的熟悉了，内置了比亚迪的DiLink系统，集成了车内的绝大部分功能，包括娱乐系统、空调系统、主动安全系统以及车辆设置等。另外，这块儿屏幕显示效果极为细腻，使用起来没有卡顿现象，UI设计质感也很强。值得一提的是，这块儿大屏还可以进行旋转，并且可以很好的适配不同的App。

03动力输出极为强悍

动力方面，纯电版腾势X采用了三元锂电池，电池容量为82.8kWh，电池的能量密度为161Wh/kg。在快充模式下，电量30%-80%仅需要30分钟，系统综合功率达490马力，综合峰值扭矩高达660牛·米，实测0-100km/h的加速时间仅为4.67秒，NEDC工况下续航里程为500km。

04最后唠两句

总体来看，腾势X是一款综合实力较强的产品了，外观、内饰以及动力都在同级当中属于佼佼者。尤其外观是这台车的最大亮点，豪华感真的很强，也能够看出设计师尽力在现车型上去创造和发挥，结果来看确实融入了更多奔驰的设计。我个人认为这台车如果能将价格进一步下探，整体实力则会更上一层楼，您又怎么看呢？