合肥汽车城有几个(为合肥新能源汽车城、服务产业发展，建议优先建设下塘市域轨道)
合肥地铁市区内总计开通5条线路，市域线还是去机场的唯一在建线路。市区内地铁而且从1-5依次陆续开通。比较中规中矩的规划。合肥目前依然主要轨道建设精力在市区内完善，市域城际和轻轨规划上比较保守，行动缓慢。
2016 年《合肥市城市轨道轨道交通线网修编》中首次提出以合肥为中心的5条市域轨道交通，其功能定位为服务合肥郊区和和周边新城、城镇与合肥中心城区联系，并具有通勤客运服务功能的中、长距离的大运量城市轨道交通系统，其服务范围除中心城区外，侧重于周边新城、城镇等与中心城区经济、人口交流等较为紧密的地区。
以比亚迪为龙头的合肥市新能源汽车产业园正蓬勃发展建设，建议首选建设合肥-长丰市域铁路工程线路北端起于水家湖站，南端止于合肥市北城站（轨道8号线），线路长约50km。主要站点包括水家湖、下塘站以及北城高铁站等。这条市域轨道服务可以服务比亚迪万人新能源汽车产业、中航锂电合肥基地、双杰电气……，为合肥打造新能源汽车产业链、智能汽车示范区打造良好轨道交通、给合肥新能源汽车产业梦想的插上坚实的飞翔翅膀。
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