汽车前后隔断(客户既要车子炫，又要增加AK47打不穿的隔断)

#我的生活日记#作为制造业的设计师，产品总需要完善，市场需求新产品，对手之间的竞争，行业的发展，每天要做的就是改变。

无论是客车还是轿车，只要走上设计的路，工作永远都做不完。对于客车来说，国内客车的状态相对稳定一些，海外的客车是五花八门，尤其是非洲大兄弟，他们要求客车要炫，车身外表面增加灯带，上车台阶上增加彩灯，车内地板上增加彩灯，行李架上增加彩灯，整个车厢就像个移动的KTV，音响开到最大，边走边嗨，这样他们的客车更能吸引顾客。

平时南非的兄弟们开车比较猛，70个座位的客车，在路上一般速度不低于90km/h，司机还喜欢听发动机的轰鸣声，遇到转弯了还要尝试着甩个尾。这种感觉就好像一个擦胭脂摸粉的男人，还带一头花在人群中央扭动屁股跳舞，这种审美一般人看不懂。

这种特殊的客户要求就忙坏了设计师，我们不断的要配合车内、车外装饰设计，不断的更改，关键设计好了在国内生产，质量检查人员总是摸不住客户的癖好，给设计人员提各种问题，我们告诉质量人员，这就是客户要的，质量人员说哪个客户要这样花里胡哨的东西，要是你，你会买这样的车？徒增无谓的沟通成本。

没过多久客户又提出来了，要把整个客车车厢中间加一个隔断，车前部是商务舱，车后是经济舱，中间的隔断门只能从商务舱打开，不能从经济舱打开，另外最重要的是，中间的隔断需要保证AK47打不穿，我晕，只能在中间的隔断上增加厚钢板。一个小小的车厢就得分出阶级来，还隐隐约约感受到了江湖上的打打杀杀，在我这个年纪还没有过。

国外对残疾人有要求，比如哈萨克斯坦校车车尾专门设计了残疾人轮罩液压升降装置，英国车、南美等都有增加残疾人升降装置的需求，同时车内还设置有残疾人轮椅固定区，还要求有导盲犬安置区，因此也会衍生出来各种稀奇古怪的结构。

在越南的车外，客户要求喷上冰雪奇缘、海绵宝宝、多啦A梦等动画，还有要求喷涂当地市长照片的，作为设计者见的多了也就平常心对待了，客户提出奇葩要求，在我们眼里也就成了工作量而已，不再集中在一起讨论半天。