贵阳本田汽车(传统大厂的“新势力”，贵阳实拍东风本田eNS1)

作为传统燃油车第一梯队的本田汽车也在加速纯电车型布局。在去年10月，本田正式发布了全新纯电动车品牌“e:N”，该品牌的首款车型e:NS1去年10月首次在车展发布，引起了行业内外众多车主围观，被评为最火的产品，而这不仅仅是本田的一款新车型，更是本田纯电之路野心的起点。

错过了首发得小编一听孟关三喜店说贵阳也有东风Honda e:NS1的线下展示，便马不停蹄地赶往贵阳万达大上海店进行了解参观。

在商场的正中间，两辆蓝色的东风Honda e:NS1矗立在大堂内。商场内来往的人络绎不绝，笔者在现场逗留的时间内，了解这款车型的消费者人数也是有大几十的，说明本田在国内的群众基础较好。

外观方面，东风Honda e:NS1整体造型脱胎于本田e:Prototype原型车，全新的封闭式进气格栅搭配狭长的大灯组极具电动车风格，此外中央的本田LOGO还增加了点亮效果，这一细节设计将成为今后e:N系列车型的新标识。

尺寸方面，东风Honda e:NS1的长4390mm/宽1790mm/高1560mm，轴距为2610mm。

内饰方面，东风Honda e:NS1一改本田车型带给你的传统思路，仪表盘由10.25英寸全液晶仪表替代，中控台取消大量物理按键，配以15.2英寸的竖置中控屏，并搭载Honda CONNECT 3.0智导互联系统，提供AI语音助理、车家互联、OTA升级等功能。

动力方面，东风Honda e:NS1提供两种动力选择，e动版电机最大功率为150kW，峰值扭矩310牛·米，新车在CLTC工况下续航里程为510km。e型版电机最大功率134kW，新车在CLTC工况下续航里程为420km。

总结：

随着e:NS1的上市，本田中国将同步推出在线展厅体验店，为消费者提供在线一对一咨询、预约试驾、订购产品的服务。这款车的上市就意味着本田将正是开启国内电气化的脚步。至于这款车能否在产品里方面给出市场和消费者足够的惊喜，还需要一段时间。