【太平洋汽车网 导购频道】现款欧蓝德是家族的第三代车型，已经征战了将近10年时间，而在前段时间的重庆车展上，广汽三菱终于带来了第四代欧蓝德，这一代车型是三菱品牌在雷诺、日产、三菱联盟成立以来的首款产品，与日产奇骏同平台研发，共用集团联盟CMF-CD平台打造。在2022成都车展上，我们近距离地体验了一番全新欧蓝德，接下来就跟随我们视角一起去瞧一瞧吧。

外观：特立独行的存在

其实全新欧蓝德在2021年已经发布了（海外市场），直到近期才引进国内，其造型继承了Engelberg Tourer概念SUV的元素，采用Dynamic Shield家族设计语言，十分前卫的设计让人大开眼界，“HEXAGUARD HORIZON” 六角形的硬朗折线颇有帕杰罗的神韵，视觉效果突出。

内饰：竟有家的温馨感

相比外观的硬朗，全新欧蓝德内饰则显得柔情许多，竟然还有家的温馨感。想不到以前被诟病的短板如今竟成为了全新欧蓝德的优势，比如说全液晶数字仪表盘+平视显示器+悬浮式信息娱乐触摸屏的组合，就很讨消费者喜欢，另外内饰的材质也有很大提升，以至于“欧蓝德”与“豪华感”扯上了关系。

座椅：传承日产大沙发

既然是与日产奇骏共享平台，那么座椅也借鉴了“大沙发”的设计，填充物柔软舒适，坐下去之后有一定的陷入感，比较贴合身体，不过侧向的包裹性并不理想。后排的舒适便利性配置有所欠缺，例如缺少独立的空调系统。

动力：1.5T+48V轻混

动力方面，新车搭载了奕歌同款的代号为4B40的1.5T四缸发动机+48V轻混系统，与之匹配的是CVT变速箱，功率为158kW。

总结

近距离接触全新欧蓝德之后，发现它的改变真的很大，虽然其外观并不是所有人都能接受，但可以肯定的是它在走与众不同的路子。相比外观的改变，小编觉得全新欧蓝德最难能可贵的是内饰质感的提升，以前提到欧蓝德甚至是三菱，都是硬派、粗犷的印象，如今全新欧蓝德却能给人温馨、豪华、高档的感觉，简直难以置信。尽管在某些方面仍有很大的进步空间，但相信内外升级后的它能受到更多消费者青睐。

（图/文：太平洋汽车网 黎嘉铭 摄：2022成都车展前方报道团）