印度一家名为Folks Motor的改装企业表示，根据品牌和型号的不同，只需要花10-20万卢比（约合9200元至18400元），就可以将配备手动变速箱的内燃机车型，改装成混合动力汽车。

Folks Motor公司总经理兼首席执行官Nikhil Khurana显露，该项技术由他于2011年发现，并且十年来公司连续在改善该项技术。他显露：“当今，咱们曾经筹办好将该技术上市。”一般来说，夹杂能源技术是确立在主动变速箱底子上，但Khurana显露其技术可软件的手动变速箱汽车上。他增补道：“咱们技术的差别之处在于，能够将车辆改装成串联式、并联式、插电夹杂能源以及纯电动等全部夹杂能源模式。

一辆普通的两厢车在改装后，电池容量将达8-10 kWh，将占据约四分之一的行李箱空间。虽然没有独立的第三方对该公司改装过的车进行正式测试，但是Khurana表示，对于一辆普通的纯汽油掀背车而言，可将燃油效率提高25%至30%之间。

那么问题来了，如果把全国所有燃油车通通改装成油电混合动力车，一年下来会省下多少钱呢？

截至2021年6月，全国机动车保有量达3.84亿辆，其中汽车2.92亿辆。2021年上半年全国新注册登记机动车1871万辆，其中汽车新注册登记1414万辆，摩托车新注册登记426万辆。2019年汽油的表观消费量1.26亿吨，是历史最高。我们暂且按照这个数来作为参照。

丰田卡罗拉混动车型的平均综合油耗在4.93L/100km，燃油版1.2T车型平均综合油耗为6.99L/100km。这款混动车型采用的是1.8L发动机，排量要大于1.2T的车型，但是油耗要低于小排量车型。混动车型百公里耗油量要比燃油车降低2L油左右。我们来计算下，家庭用车每年一般行驶20000公里左右，计算下来混动车型每年约节省400L燃油，按照每升6.5元来计算，一年就节省2600元。

简单算就是一辆车一年省400L油，3.84亿就是[击掌][左上]1536亿升，也就9,984,000,000,000元,这么一看一年就能省下一个价值上万亿的苹果公司了。想想就挺美的。

当然了这样的计算只是理想状态的了理想计算方法。

其实，改装燃油车对环境的价值远远大于金钱。