汽车空调压缩机一直跳(空调压缩机抱轴故障解决六法)
1、空调压缩机故障解决之木锤敲击法:
某空调压缩机不运转。空调压缩机通电20秒后过热,过流保护跳开,测量插座正常,拆开空调器外壳,测量电容充放电良好,测量过热、过流保护良好,测量空调压缩机三个接线柱,主绕组(M)加副绕组(S)等于公共阻值(C)。
解决方法,把空调器前、后、左、右各倾斜45°,然后开机,用木锤敲空调压缩机下半部,使空调压缩机内部被卡部件受到震动而运转起来。新安装的空调器出现空调压缩机不起动故障,可能最空调器放置时间较长,使活塞组件长期静止在一个状态。另外,冬季冷冻油粘度较稠也是一个原因,采用木锤敲击法可排除故障。
2、空调压缩机故障解决之强起法:
空调压缩机不运转。测量电源正常,打开室外机外壳拔掉电源,测量空调压缩机绕组阻值正常,手模空调压缩机温度较高。如果空调压缩机润滑不好,极易出现抱轴现象。遇到这种情况要等空调压缩机温度降下来,“油膜”恢复正常再采用强起法启动。
方法是:用一个220v10a的插头。三根长度为1.5米,截面为1.5平方毫米导线制做一个启动工具,插头N端子线接空调压缩机公共端C,插头L端二极线,一根搂空调压缩机的M端子,另一根线悬空,当空调压缩机通电后用是空这根线轻轻点触压缩机的启动端子S,空调压缩机便起动了。空调压缩机启动后迅速把点触的这根线拿开,注意安全。停止运转时先拨电源插头,再拆线,然后把空调压缩机线接好。试机空调器恢复正常。
3、空调压缩机故障解决之电容起动法:
空调压缩机不运转。空调压缩机通电约10秒钟后过热过流保护跳开。测量电源正常,打开室外机外壳,测量空调压缩机启动电容,充放电良好,测空调压缩机三个接线端子,主绕组M加副绕组S阻值约等于公共端阻值C,采用木锤敲击法和强起法均不奏效,最后采用加大电容起动法,空调压缩机轻松起动运转。
电容起动法是在强起法基础上在S端子这极线串一个70μF电容。启动端串此电容后空调压缩机启动力矩可增加5%。但空调压缩机启动后,运转时间不宜过长,因为空调压缩机启动端加大电容后,空调压缩机会出现过热现象。启动线圈易烧毁。
4、空调压缩机故障解决之泄压法:
空调压缩机不运转。测量电源正常,拆子处放掉,然后开机同时用水锤重敲空调压缩机下半部,空调压缩机迅速运转。这时可从低压气体加氟处吸入200毫升冷冻油,空调压缩机运转正常后,上好低压气体截门纳于和低压液体截门纳子,最后打压,试漏,抽空,加氟,空调压缩机恢复正常。
5、空调压缩机故障解决之气压冲击法:
空调器压缩机不运转。测插座电压正常,拆开室外机外壳,测量压缩机电容充放电良好,测过热过流保护器良好,测量空调压缩机主绕组加副绕组阻值等于公共端值。采用上述4种方法均不奏效,最后采用气压冲击法。
首先需把制冷剂放掉,用气焊把空调压缩机高压、低压管焊开,用一根长1.5米直径10mm的紫铜管一头焊在空调压缩机高压出气管上。另外一头和氮气瓶减压出口用纳子联接好,用氮气给空调压缩机内机件一个0.1MPa的反作用力,使抱轴机件有所松动。以低压吸气口出气5分钟为止,然后用强起法试机。空调压缩机轻松启动运转,空调压缩机运转正常后测电流为4.3安,然后重新把高压、低压管焊好、最后打压、检漏、抽空、加氟、空调压缩机恢复正常。
6、空调压缩机故障解决之润滑法:
空调器压缩机不运转。拆开室外机外壳,测量各参数正常,采用上述5种方法均不奏效,最后只好把空调压缩机拆下来,倒出空调压缩机内的油为黑红色,然后从空调压缩机高压出口和低压吸气口,分别加满煤油,然后再倒出,重复4次,目的是把空调压缩机内脱落的清漆和紫铜氧化皮洗出来,空调压缩机内用煤油清洗干净后,再把空调压缩机倒置12小时,把残留在空调压缩机内煤油控出,并把煤油挥发掉,然后加 25号冷冻油,开始可以多加一点,油加好后,抱起空调压缩机往较硬的地上墩2-3下,使空调压缩机抱轴处受到振动,帮助启动。
然后采用电容起动法接好空调压缩机三个端子线,空调压缩机轻松起动运转,让空调压缩机运转1小时,把空调压缩机内多余的油排出,并把空调压缩机内水份用空调压缩机自身热量蒸发出来,用电流表测电流为4.4a,最后把空调压缩机重新安装好,焊好高压和低压焊口,试压、检漏、抽空,加氟,空调压缩机恢复正常。
结语:以上是老师傅收集总结的6种方法修理空调压缩机不起动故障的一点经验,避免了锯开空调压缩机修理之苦,也给用户减少了修理费。此方法也可用于修理电冰箱压缩机不起动故障。
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