启辰汽车怎么样啊(不该被埋没的好车搭载三菱15T引擎,西藏试驾东风日产启辰大V)
很多人说:瑞士是上帝的后花园!可鲜少有人知道,那雪山滋养下的西藏林芝,风光甚至超越了阿尔卑斯下的瑞士。
这里明媚的阳光倾泻大地,山间云雾时聚时散,有琥珀般的湖泊、有被誉为“中国最美雪山”的南迦巴瓦山,有山坡上悠闲吃草的耗牛...仿佛宫崎骏的童话世界是真实存在的。
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这座雨林与雪山共存的小城,在低调地独自美丽,就像我们此次同行的这台SUV,它正蓄势待发,等待着懂车的你。它就是东风日产启辰大V,定位为紧凑型SUV,目前仅公布了预售价:10.3万-13.3万元。那么,作为东风日产启辰全新推出的车型,作为10万级家用SUV的新成员,它能否屡获年轻人的心呢?今天在西藏林芝,我们一起试试它的能耐!
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出发前先说明下,本次试驾的车型为试装车并非最终量产状态,试驾的流线为西藏林芝的318国道,平均海拔在3000米之上,最高海拔达到4700米。
外观
从车型命名为“大V”也可以看出,东风日产启辰这款车的定位更倾向于年轻人。所以,它的造型也是为吸引年轻买家而来,采用疾风设计,配备了全新一代V-Galaxy家族式前脸。
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整个造型有几个亮点值得一说:1.车头设计了3D导流槽,它可以减少风阻并将气流引向车轮散热;2.后尾翼特意设计了很多小气孔,官方说这一设计来源高尔夫流体球面,可以帮助气流引导雨滴自动滑落。因此,大V的风阻系数仅为0.3cd。
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3.它搭配了19寸的轮毂,轮辐采用涡轮叶扇设计,这个设计能有效防止刹车粉末粘附在轮圈上;4.一些更有美观的设计,比如车身有宽体设计既视感,前格栅含有57颗电镀星钻,车尾配备了贯穿式后尾灯等等,整个外观细节之处有许多“V”字元素增加辨识度。
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好不好看呢?你说了算!
车内体验感
进入车内,大V的内饰给人感觉简约又舒适。中控的一体式大联屏看起来科技感不错,我还是想说那句话:同价位合资SUV没一个能打的。不过,虽说是双联屏,但中间有隔横存在影响了些许美感,好在并不影响它的功能。值得一提的是,外后视镜的调节可以长按方向盘左侧的“OK”按键进行调节,可以直接在仪表盘上操作。整个中控部分物理按键比较少,大家就“动口不动手”即可,车机语言反馈还是挺快的。
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毕竟有东风日产加持,座椅“老沙发”了你们也熟悉其中的好处。大V采用一体式运动座椅,座椅柔软舒适,包裹性还不错。车内空间为4562/1917/1625mm,轴距为2700mm。作为对比,我们可以看看它和竞品的对比。
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以168cm的小姐姐来参看,大V后排的腿部有两拳满的距离,头部有一拳多一点的余留,处于比较中规中矩的水平。头顶有1.7平米的大天幕,开扬感挺不错的。在西藏这个白天紫外线强,阳光很猛的地方,天幕并不会灼热,这点做得挺好的。不过,车后排扶手居然不带水杯槽,这点对年轻人太不友好了,毕竟如今出gai都得随手一杯奶茶的。此外,座椅不能调节幅度且只支持比例放倒,长途乘坐舒适度稍微欠缺了一点,后备箱空间灵活度也比较受限。
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在驾驶辅助方面,东风日产启辰大V都配备得蛮齐全的,达到了L2级别的水准。主流的ICC全速域、车道居中控制、车道偏离修正等功能都具备,我们回程在高速上也体验了一下,一天下来开车的疲惫感得到了缓解。
另外,车内最大的卖点搭载540°立体环视影像,这对于非老司机的女驾驶员可开心了。晰度和畸变控制得很好,几乎没有盲区的顾虑,我也能轻轻松松入库了。
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驾驶表现
我们本次试驾的路线途径G318国道、尼洋河、环山公路、色季拉山垭口、草原牧场等多种路况,所以也是全方位体验了这台大V的驾驶表现了。
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它搭载的是三菱最新的1.5T发动机,在这个功率内卷的时代,它的这台1.5T发动机已经能爆发出190匹的最大马力了,峰值扭矩则达到260Nm,传动部分为7速双离合变速器。
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实际驾驶中,它的整个动力输出还是令人满意的。可能是在高原的缘故,它的起步略微涡轮迟滞,不过真正跑起来以后就非常平顺、爽快了,而且方向盘很轻,女生开起来也比较有信心。当然,上到海拔4000米以上后,它的动力输出会有些衰弱,有点高反实属正常。
318国道上,不可避免就是过弯。启辰大V有东风日产的技术支持,采用了日产D平台底盘,为前麦弗逊后五连杆的全独立悬架,且前后都配备了防倾杆;另外,它用全框式副车架。
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它的底盘调教得偏舒适,不会很硬,坐在里面给人比较扎实的感觉,不会有明显的路面冲击。过减速带时,它的颠簸也非常少,包括我在后排时感受都不明显。作为一台家用车,这个底盘素质事可以的。另外,这台车的NVH做得也不输同价位合资车,急加速或者高转速时,发动机舱传入车厢内的噪音事有的,但属于能接受的范畴,至少它并不会影响到我们一车人的聊天。
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总的来说,作为一款10万出头的家用SUV,在高原上能有这样的行车质感,个人觉得是比较优秀的了。
写在最后
东风启辰大V这个名字够高调,外观时尚感、内饰氛围感、空间、科技等方面,也都不逊色其它产品,可以说综合素养都非常均衡的一款新SUV。这样一台车,能否屡获年轻人的心呢?我们就期待它上市后的市场表现了。
说实话,好车不该被埋没!你觉得呢?留言探讨下吧!
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